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 JR(国鉄)電車  207系900番台

■ 207系900番台直流通勤型電車

207系900番台 - N's鉄道写真データベース


207系900番台クハ207-901常磐線 各駅停車



クハ207-901
常磐線 各駅停車
常磐線 亀有  1990.09

■207系900番台の顔(主な形式・区分番台)
クハ207形900番台
クハ206形900番台


クハ207形900番台
クハ207-901
JR東日本 207系900番台 クハ207-901 常磐線 各駅停車
写真1

クハ207-901


列車名:常磐線 各駅停車
撮影地:常磐線 亀有
撮影日:1990.09
■クハ207-901車歴
日付 旧車号 新車号 施工所 施工内容 旧配置 新配置
2010 クハ207-901 廃車 東マト

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クハ206形900番台
クハ206-901
JR東日本 207系900番台 クハ206-901 常磐線 各駅停車
写真2

クハ206-901


列車名:常磐線 各駅停車
撮影地:常磐線 金町
撮影日:1990.09
■クハ206-901車歴
日付 旧車号 新車号 施工所 施工内容 旧配置 新配置
2010 クハ206-901 廃車 東マト

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■過去に使用されていた路線・列車
常磐線

■207系900番台について
製造年
1986 ~ 1986
製造(改造)両数
10両
概要

 1986(S61)年に常磐線~東京メトロ千代田線(→営団地下鉄千代田線)の増発用に製造された車両。外観は205系の車体を地下鉄乗り入れ用にしたもの。試作編成のみ存在し、以降に登場するJR西日本の207系とは全く異なる。制御方式は国鉄初のVVVFインバーター制御が採用されている。
 生涯、松戸電車区から転出することなく203系、209系1000番台と共通運用で乗り入れに従事していたが、E233系へ置き換えられ2010(H22)年に廃車となった。 

参考文献

・ネコパブリッシング社 JR全車両ハンドブック 1996年
・交通新聞社 JR電車編成表 2009夏
・ジェー・アール・アール JR電車編成表 2002夏号


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