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JR(国鉄)電車 | 207系900番台 |
■ 207系900番台直流通勤型電車 |
■207系900番台の顔(主な形式・区分番台) | |||||||
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クハ207-901 | |||||||||||||||
写真1 クハ207-901 列車名:常磐線 各駅停車 撮影地:常磐線 亀有 撮影日:1990.09 | |||||||||||||||
■クハ207-901車歴 | |||||||||||||||
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クハ206-901 | |||||||||||||||
写真2 クハ206-901 列車名:常磐線 各駅停車 撮影地:常磐線 金町 撮影日:1990.09 | |||||||||||||||
■クハ206-901車歴 | |||||||||||||||
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■過去に使用されていた路線・列車 | |||||
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■207系900番台について | |||
1986 ~ 1986 | 10両 | ||
1986(S61)年に常磐線~東京メトロ千代田線(→営団地下鉄千代田線)の増発用に製造された車両。外観は205系の車体を地下鉄乗り入れ用にしたもの。試作編成のみ存在し、以降に登場するJR西日本の207系とは全く異なる。制御方式は国鉄初のVVVFインバーター制御が採用されている。 生涯、松戸電車区から転出することなく203系、209系1000番台と共通運用で乗り入れに従事していたが、E233系へ置き換えられ2010(H22)年に廃車となった。 | |||
・ネコパブリッシング社 JR全車両ハンドブック 1996年 ・交通新聞社 JR電車編成表 2009夏 ・ジェー・アール・アール JR電車編成表 2002夏号 |
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