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JR(国鉄)電車 | E351系 |
■ E351系直流特急型電車 |
■E351系の顔(主な形式・区分番台) | |||||||||||
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クハE350-4 | ||||||||||||||||||||||
写真1 クハE350-4 列車名:特急 スーパーあずさ 撮影地:中央東線 長坂→小淵沢 撮影日:2009.04.19 | ||||||||||||||||||||||
■クハE350-4車歴 | ||||||||||||||||||||||
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クハE350形0番台 | ||||||||||||||||||||||
写真2 クハE350形0番台 列車名:特急 スーパーあずさ 撮影地:中央東線 鳥沢→猿橋 撮影日:2009.09.10 | ||||||||||||||||||||||
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クハE350形100番台 | ||||||||||||||||||||||
写真3 クハE350形100番台 列車名:特急 スーパーあずさ 撮影地:篠ノ井線 松本 撮影日:2000.08.19 | ||||||||||||||||||||||
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クハE351形100番台 | ||||||||||||||||||||||
写真4 クハE351形100番台 列車名:特急 スーパーあずさ(11M) 撮影地:篠ノ井線 海ノ口→簗場 撮影日:2004.08.22 | ||||||||||||||||||||||
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クハE351形1000番台 | ||||||||||||||||||||||
写真5 クハE351形1000番台 列車名:特急 スーパーあずさ 撮影地:中央東線 大月→初狩 撮影日:2002.06.22 | ||||||||||||||||||||||
写真6 クハE351形1000番台 列車名:特急 スーパーあずさ 撮影地:中央東線 鳥沢→猿橋 撮影日:2006.09.10 |
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クハE351-1101 | ||||||||||||||||||||||
写真7 クハE351-1101 列車名:特急 スーパーあずさ 撮影地:中央東線 小淵沢→長坂 撮影日:2006.12.03 | ||||||||||||||||||||||
■クハE351-1101車歴 | ||||||||||||||||||||||
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■現在使用されている路線・列車 | |||||
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■過去に使用されていた路線・列車 | |||||||
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■E351系について | |||
1994 ~ 2006 | 60両 | ||
1993(H5)年のダイヤ改正で、特急 あずさの高速化、イメージアップを目的に登場した特急型電車。本形式以降、JR東日本が設計した系式には「E」の冠詞が付くことになる。基本8両編成+付属4両編成とし、有効長の短い大糸線乗り入れ時には付属編成を松本で切り離すことができるようにして輸送力を確保している。 最高速度は130km/hで、曲線区間での速度向上を目的に制御付き自然振り子をJR東日本で初めて採用した。車体傾斜時にも集電できるようにパンタグラフは台車と固定されている。尚、大糸線内は振り子を固定して走行する。 尚、登場時の先行車と現在の量産車でへ基本、付属編成の向きが逆となり先行車は量産改造時に1000番台化されている。 また、登場当初グリーン車は半室禁煙で分煙装置が設置されていたが完全に煙を排除できないことと社会の流れが禁煙化に向かっていることから全席禁煙とされた。 | |||
・ネコ・パブリッシング社 JR全車両ハンドブック1996 ・交通新聞社 JR電車編成票 2009夏号 |
■編成図 | |||||||||||||||||
特急 スーパーあずさ 新宿-松本 |
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1 クハ E351 -100 |
2 モハ E351 -0 |
3 モハ E350 -0 |
4 サハ E351 -0 |
5 サロ E351 -0 |
6 モハ E351 -100 |
7 モハ E350 -100 |
8 クハ E351 -200 |
9 クハ E351 -300 |
10 モハ E351 -0 |
11 モハ E350 -0 |
12 クハ E351 -0 |
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※量産先行車登場時の編成。量産化改造工事の際に基本編成と付属編成の連結向きが逆転している。 | 特急 スーパーあずさ 新宿-松本 |
特急 スーパーあずさ基本編成 新宿-南小谷 |
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1 クハ E351 -0 |
2 モハ E351 -0 |
3 モハ E350 -0 |
8 クハ E350 -100 |
5 クハ E351 -100 |
6 モハ E351 -100 |
7 モハ E350 -100 |
8 サハ E351 -0 |
9 サロ E351 -0 |
10 モハ E351 -100 |
11 モハ E350 -0 |
12 クハ E350 -0 |
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※量産車。現在では特急 スーパーあずさの南小谷乗り入れは実施されていないため、全車両が松本止まりとなっている。 |
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