[ * 関連形式があります。こちらをご覧ください。]

■過去に使用されていた路線・列車
快速 仙台シティーラビット	快速 仙山	快速 ばんだい	常磐線
仙山線	東北本線	磐越西線

■455系列について
製造年	1962　～	製造(改造)両数	-両
概要	■製造：1962(S37)～(451系) 　■所属：JR西日本・JR東日本(消滅) ■背景： 　451系は1962(S37)年に、153系急行電車(全廃)をベース交流50Hz・直流両用、MT46(100KW)の急行電車として製造。その後、出力アップの453系、抑速発電ブレーキ付きの455系が製造された。交流60Hz区間向けには同時期に471系、473系、475系(475系列)が製造されたが周波数に関係のない制御車、付随車は451系、455系と共通である。そして最終的には交流50/60Hz対応の457系へと発展した。 　各系列ともサロ・サハシを組み込み堂々たる長大編成で、東北、北陸・九州(475系列)等の急行列車で活躍したが新幹線開業や特急列車の増発に伴う急行列車の廃止により3両基本編成でローカル運用に徹する事となった。 　現在では455系列はJR西日本・北陸本線でクハ455形が475系列に挟まれて使用されているのみである。 ■性能： 　最高速度は110km/h。 ■編成： 　3両編成単位。 ■車体： 　－ ■列車： 　北陸本線のみで活躍。鉄道博物館(さいたま市)にクハ455-2、モハ454-4、クモハ455-1が保存されている。
参考文献	・交友社 鉄道ファン 各年 JR車両ファイル ・ネコ・パブリッシング社 JR全車輌ハンドブック1996

■ 関連車両 → 717系

■717系の顔(主な形式・区分番台)
クハ716形0番台	クモハ717形0番台	クモハ717形100番台	クモハ716形200番台
クモハ716形900番台	クモハ717形200番台	クモハ717形900番台

クハ716形0番台
クハ716-2
	写真25 クハ716-2 撮影地：東北本線 太子堂 撮影日：2007.07.27 管理№：D20－20070726－2181
■クハ716-2車歴
日付 旧車号 新車号 施工所 施工内容 旧配置 新配置 ＊ クハ451-4 クハ716-2 郡山工 近郊化 ＊ 仙台 ＊ クハ716-2 － － 廃車 仙台 －
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クモハ717形0番台
クモハ717-1
	写真26 クモハ717-1 撮影地：常磐線 大甕 撮影日：2006.08.26 管理№：D20－20060826－1281
■クモハ717-1車歴
日付 旧車号 新車号 施工所 施工内容 旧配置 新配置 ＊ クモハ451-12 クモハ717-1 郡山工 近郊化 ＊ 仙台 ＊ クモハ717-1 － － 廃車 仙台 －
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クモハ716形200番台
クモハ716-207
	写真27 クモハ716-207 撮影地：日豊本線 大分 撮影日：2008.04.21 管理№：D20－20080426－3092
■クモハ716-207車歴
日付 旧車号 新車号 施工所 施工内容 旧配置 新配置 ＊ モハ474-28 クモハ716-207 鹿児島工 近郊化 ＊ 鹿児島 ＊ クモハ716-207 － － 廃車 鹿児島 －
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クモハ717形200番台
クモハ717形200番台
	写真28 クモハ717形200番台 撮影地：日豊本線 川南→高鍋 撮影日：2008.04.22 管理№：D20－20080426－3109
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