 |
| ■681系の顔(主な形式・区分番台) | |||||||||||
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
||||||||
|
|
||||||||||
| |||||||||||||||
| クロ681-1001 | |||||||||||||||
 |
 1クロ681-1001 列車名：特急 スーパー雷鳥 撮影地：東海道本線(JR京都線) 大阪 撮影日：1993.03.28 681系先行車により運転された臨時・スーパー雷鳥 | ||||||||||||||
| ■クロ681-1001車歴 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
▲ページ先頭へ戻る | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| クロ681形0番台 | |||||||||||||||
 |
2 クロ681形0番台 列車名：特急 はくたか(1005M) 撮影地：北陸本線 東滑川→滑川 撮影日：2015.02.24 管理№：DM53－20150224－A8015 既に転用先である「しらさぎ」色となっていた。 [ カテゴリ：立山 ] | ||||||||||||||
| 3 クロ681形0番台 列車名：特急 はくたか(1014M) 撮影地：北陸本線 水橋→東富山 撮影日：2015.02.24 管理№：DM53－20150224－A8015 既に転用先である「しらさぎ」色となっていた。 [ カテゴリ：立山 ] |
 | ||||||||||||||
 |
4 クロ681形0番台 列車名：特急 はくたか(1017M) 撮影地：北陸本線 水橋→東富山 撮影日：2015.02.24 管理№：DM53－20150224－A8015 [ カテゴリ：立山 ] | ||||||||||||||
| 5 クロ681形0番台 列車名：特急 はくたか 撮影地：北陸本線 糸魚川→青海 撮影日：2010.02.27 管理№：D40－20100227－5585 [ カテゴリ：橋 ] |
 | ||||||||||||||
 |
6 クロ681形0番台 列車名：特急 サンダーバード 撮影地：東海道本線(JR京都線) 大阪→新大阪 撮影日：2009.11.08 管理№：D40－20091108－5054 [ カテゴリ：橋 ] | ||||||||||||||
| 7 クロ681形0番台 列車名：特急 はくたか 撮影地：北陸本線 倶利伽羅→津幡 撮影日：2003.02.23 この頃は既にJR西日本の485系は681系に置き換わっていた。 |
 | ||||||||||||||
 |
8 クロ681形0番台 列車名：特急 はくたか 撮影地：上越線 六日町 撮影日：2000.08.17 管理№：NFIL－0817－08 | ||||||||||||||
|
▲ページ先頭へ戻る | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| クモハ681形0番台 | |||||||||||||||
 |
9 クモハ681形0番台 列車名：特急 サンダーバード 撮影地：東海道本線(JR京都線) 摂津富田 撮影日：2008.08.16 管理№：D40－20080816－3678 | ||||||||||||||
| 10 クモハ681形0番台 列車名：特急 はくたか(1009M) 撮影地：ほくほく線 大池いこいの森 撮影日：2004.12.30 この後関東甲信越豪雪のため帰京できなかった・・・ |
| ||||||||||||||
 |
11 クモハ681形0番台 列車名：特急 はくたか 撮影地：北陸本線 津幡→倶利伽羅 撮影日：2003.02.23 | ||||||||||||||
|
▲ページ先頭へ戻る | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| クモハ681形500番台 | |||||||||||||||
 |
12 クモハ681形500番台 列車名：特急 はくたか 撮影地：北陸本線 津幡→倶利伽羅 撮影日：2003.02.23 | ||||||||||||||
|
▲ページ先頭へ戻る | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| クロ681形2000番台 | |||||||||||||||
 |
13 クロ681形2000番台 列車名：特急 はくたか(1019M) 撮影地：北陸本線 水橋→東富山 撮影日：2015.02.24 管理№：DM53－20150224－A8015 [ カテゴリ：立山 ] | ||||||||||||||
| 14 クロ681形2000番台 列車名：特急 はくたか 撮影地：北陸本線 糸魚川→青海 撮影日：2010.02.27 管理№：D40－20100227－5584 JR西日本の付属編成が連結されている。 [ カテゴリ：橋 ] |
 | ||||||||||||||
 |
15 クロ681形2000番台 列車名：特急 はくたか 撮影地：北陸本線 倶利伽羅→津幡 撮影日：2003.02.23 | ||||||||||||||
|
▲ページ先頭へ戻る | |||||||||||||||
| ■現在使用されている路線・列車 | |||||||||
| |||||||||
| ■過去に使用されていた路線・列車 | |||||||
| |||||||
| ■681系について | |||
| 1992 ～ | －両 | ||
1992(H4)年に北陸本線の高速運転用に製造されたJR西日本の交(60Hz)直両用特急型電車。VVVFインバーター制御が採用され、設計最高速度は160km/h。製造後しばらく試験を繰り返され、結果を量産車に反映させた。 先行車(1000番台に改番)は分割併合ができない固定編成で登場したが後に量産編成と同様、分割編成に改造された。 特急 雷鳥(特急 サンダーバード)のほか、特急 はくたか用に第三セクターである北越急行でも製造され使用されていた(車両相性：スノーラビット)。特急 はくたかはトンネル区間が多いためJR西日本編成も気密改造が施されていた。尚、はくたか運用では北越急行経由線内で160km/h(G-G信号)運転されていた。 2015(H27)年3月、北陸新幹線金沢開業に伴い特急 はくたかから撤退し特急 しらさぎ、特急 能登のかがり火、特急 ダイナスターに使用されている。 | |||
・- | |||