 |
| ■785系の顔(主な形式・区分番台) | |||||||||||
|
|
|
|
||||||||
|
|||||||||||
| |||||||||||||||
| クモハ785-2 | |||||||||||||||
 |
 1クモハ785-2 列車名：特急 スーパーカムイ 撮影地：千歳線 島松→北広島 撮影日：2014.07.01 管理№：DM53－20140701－A6408 | ||||||||||||||
| ■クモハ785-2車歴 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| クモハ785-4 | |||||||||||||||
 |
2 クモハ785-4 列車名：特急 スーパーホワイトアロー 撮影地：函館本線 納内→伊納 撮影日：2007.09.12 管理№：D20－20070912－2402 | ||||||||||||||
| ■クモハ785-4車歴 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
▲ページ先頭へ戻る | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| クモハ785-103 | |||||||||||||||
 |
3 クモハ785-103 列車名：特急 スーパーホワイトアロー 撮影地：函館本線 伊納→納内 撮影日：2007.09.12 管理№：D20－20070912－2404 | ||||||||||||||
| 4 クモハ785-103 列車名：特急 スーパーホワイトアロー 撮影地：函館本線 光珠内→峰延 撮影日：2003.12.30 管理№：NFIL－0368－18 中間運転台は撤去されている。 [ カテゴリ：雪 ] |
 | ||||||||||||||
| ■クモハ785-103車歴 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
▲ページ先頭へ戻る | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| クハ785-3 | |||||||||||||||
 |
5 クハ785-3 列車名：快速 エアポート 撮影地：千歳線 北広島→島松 撮影日：2014.06.29 管理№：DM53－20140629－A6224 | ||||||||||||||
| ■クハ785-3車歴 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| クハ785形 | |||||||||||||||
 |
6 クハ785形 列車名：特急 スーパーホワイトアロー 撮影地：函館本線 峰延→光珠内 撮影日：1994.03 | ||||||||||||||
| 7 クハ785形 列車名：特急 スーパーホワイトアロー 撮影地：函館本線 峰延→光珠内 撮影日：1994.03 |
 | ||||||||||||||
|
▲ページ先頭へ戻る | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| クハ784形0番台 | |||||||||||||||
 |
8 クハ784形0番台 列車名：特急 スーパーホワイトアロー 撮影地：函館本線 峰延→光珠内 撮影日：2003.12.30 [ カテゴリ：雪 ] | ||||||||||||||
|
▲ページ先頭へ戻る | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| クハ784-303 | |||||||||||||||
|
9 クハ784-303 列車名：特急 スーパー白鳥 撮影地：函館本線 函館 撮影日：2013.09.17 | ||||||||||||||
| 10 クハ784-303 列車名：特急 スーパー白鳥(4020M) 撮影地：津軽海峡線 木古内→知内 撮影日：2013.09.17 管理№：DM53－20130917－A3638 新・在合流地点付近。ここを通る優等列車もなくなる。 |
 | ||||||||||||||
 |
11 クハ784-303 列車名：特急 スーパー白鳥(4025M) 撮影地：津軽線 蟹田→瀬辺地 撮影日：2013.09.13 管理№：DM53－20130913－A3413 定番ポイント。北海道新幹線が開業するとここを通る優等列車もなくなる。 [ カテゴリ：海 ] | ||||||||||||||
| 12 クハ784-303 列車名：特急 スーパー白鳥(4030M) 撮影地：津軽海峡線 津軽今別 撮影日：2013.09.13 管理№：DM53－20130913－A3377 新幹線工事中ではあるが、この頃はまだ開業当初のホーム。 |
 | ||||||||||||||
 |
13 クハ784-303 列車名：特急 スーパー白鳥 撮影地：津軽線 蟹田→瀬辺地 撮影日：2012.12.30 管理№：DM53－20121230－A0820 定番ポイント。冬は足場が悪いので注意が必要！ [ カテゴリ：海、雪 ] | ||||||||||||||
| ■クハ784-303車歴 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
▲ページ先頭へ戻る | |||||||||||||||
| ■現在使用されている路線・列車 | |||||||||
| |||||||||
| ■過去に使用されていた路線・列車 | |||||||
| |||||||
| ■785系について | |||
| 2003 ～ － | －両 | ||
函館本線 札幌～旭川間のスピードアップ用に製造された形式。VVVFインバータ制御を採用し最高速度は130km/hを誇る。登場時は基本4両、付属2量編成の組み合わせであったが現在は基本5量、付属2両の組み合わせとなっている。 先頭部には雪中の高速運転対応としてフロントスポイラ、スカート通気口、HIDディスチャージライトが改造取り付けされている。現在では特急 スーパーホワイトアローは廃止され特急 スーパーカムイに統一されている。また余剰車は塗色を変更され本州連絡用の789系特急 スーパー白鳥の増結車として活躍している。 | |||
・交友社 鉄道ファン 2007/12月号 ・交通新聞社 JR電車編成表 2009夏 | |||