■現在使用されている路線・列車
鹿児島本線	佐世保線	福北ゆたか線	長崎本線
日豊本線

■813系について
製造年	1993　～　－	製造(改造)両数	－両
概要	■ 0番台： 　北九州地区の輸送改善用に製造された車両。ステンレス車体で車内は頭部部分に特徴のある転換クロスシートとなっている。 また、車内表示器や扉開閉時に注意喚起チャイムを装備し、床面高さを低くするなどバリアフリー化を図っている。 最高速度は同様120km/h、台車にはヨーダンパを設置し乗り心地に配慮している。VVVF制御・回生ブレーキ装備でMc+Tcの2両編成。 ■ 100番台： 　1995(H7)年から混雑緩和のためにドア付近の座席割付を変更したタイプ。Mc+T+Tcの3連となり 811系との混結運用も存在する。走行性能は0番台と同じ。 　以降、1100番台では全面表示が大型バスタイプとなっている。
参考文献	・wikipediaほか