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| ■現在使用されている車両 | |||||||||||
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| ■あけぼの 停車駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 特急あけぼの | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||
| 駅名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 特急あけぼの | . | . | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||||||||
【凡例】 ●：停車 →：通過 ||：当駅止まり …：経由せず ×：運休中 代：バス等代行輸送
(※)すでに運行を取りやめた列車についても掲載してあります。また停車駅、発着駅が異なる列車もあります。
ご乗車の際は必ず運行会社へご確認いただくか最新の時刻をご確認ください。
| オハネフ24形0番台 | |
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 1オハネフ24形0番台 列車名：特急あけぼの 撮影地：奥羽本線 陣場→白沢 撮影日：2006.08.24 |
| 2 オハネフ24形0番台 列車名：特急あけぼの(2021) 撮影地：東北本線(宇都宮線) 尾久→赤羽 撮影日：2012.06.27 管理№：DM53－20130627－A2866 |
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| カニ24形0番台 | |
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3 カニ24形0番台 列車名：特急あけぼの(9022) 撮影地：羽越本線 秋田 撮影日：2014.12.29 管理№：DM53－20141229－A7369 この日は白帯車で統一された編成。 |
| カニ24形100番台 | |
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4 カニ24 102 列車名：特急あけぼの(2022) 撮影地：東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日：2013.07.02 管理№：DM53－20130702－A2880 |
| 5 カニ24 102 列車名：特急あけぼの(2022) 撮影地：奥羽本線 青森 撮影日：2013.09.19 管理№：DM53－20130919－A3444 青森ベイブリッジを背景に。 |
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6 カニ24 102 列車名：特急あけぼの(推回2022) 撮影地：東北本線(宇都宮線) 井堀信号場→尾久 撮影日：2013.07.02 管理№：DM53－20130702－A2887 |
| 7 カニ24 116 列車名：特急あけぼの(2022) 撮影地：東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日：2013.07.11 管理№：DM53－20130711－A2970 |
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8 カニ24形100番台 列車名：特急あけぼの 撮影地：信越本線 長岡 撮影日：2010.02.27 |
| 9 カニ24形100番台 列車名：特急 鳥海 撮影地：東北本線(宇都宮線) 大宮 撮影日：1991.10 |
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| 14系0番台 | |
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10 14系0番台 列車名：特急あけぼの 撮影地：東北本線(宇都宮線) 上野 撮影日：1991.08 スハフ14形。あけぼの52号と思われる。 |
| DE10形1000番台 | |
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11 DE10 1187 ＋DE10 1759 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの(う9025) 撮影地：北上線 ゆだ錦秋湖→ほっとゆだ 撮影日：2011.08.12 「平成23年7月新潟・福島豪雨」により上越線が不通のため、東北本線・北上線・奥羽本線へ迂回。 |
| ED75形700番台 | |
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12 ED75 747 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの 撮影地：羽越本線 秋田 撮影日：1990.08.17 |
| 13 ED75 775 列車名：特急あけぼの 撮影地：鉄道博物館 撮影日：2010.02.21 管理№：D40－20100221－5469 |
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| EF64形0番台 | |
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14 EF64 37 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの 撮影地：東北本線 尾久→赤羽 撮影日：2010.03.09 |
| 15 EF64 37 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの 撮影地：上越線 敷島→渋川 撮影日：2009.06.14 |
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16 EF64 38 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの 撮影地：上越線 敷島→渋川 撮影日：2009.07.05 |
| EF64形1000番台(1001～1032) | |
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17 EF64 1030 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの(推回9022) 撮影地：東北本線(宇都宮線) 上野→井堀 撮影日：2014.07.02 06-38 管理№：DM53－20140802－A6644 |
| 18 EF64 1030 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの(9022) 撮影地：東北本線(宇都宮線) 井堀→上野 撮影日：2014.07.02 06-15 管理№：DM53－20140802－A6644 |
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19 EF64 1030 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの 撮影地：東北本線(宇都宮線) 尾久→赤羽 撮影日：2012.07.02 管理№：DM53－20120702－0104 |
| 20 EF64 1030 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの 撮影地：東北本線(宇都宮線) 尾久→赤羽 撮影日：2012.01.23 管理№：D40－20120123－7668 |
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21 EF64 1030 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの 撮影地：東北本線(宇都宮線) 尾久→赤羽 撮影日：2012.01.10 管理№：D40－20120110－7535 |
| 22 EF64 1030 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの 撮影地：東北本線(宇都宮線) 尾久→赤羽 撮影日：2010.03.08 |
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23 EF64 1030 ＋24系 列車名：特急 鳥海 撮影地：高崎線 大宮 撮影日：1991.01 |
| 24 EF64 1031 ＋24系寝台車 列車名：特急あけぼの(9022) 撮影地：高崎線 岡部→本庄 撮影日：2014.04.29 管理№：DM53－20140429－A5521 |
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25 EF64 1031 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの(2022) 撮影地：東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日：2013.03.26 管理№：DM53－20130326－A2101 |
| 26 EF64 1032 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの(2022) 撮影地：東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日：2014.01.24 管理№：DM53－20140124－A4560 |
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27 EF64 1032 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの(2022) 撮影地：東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日：2013.08.05 管理№：DM53－20130805－A3276 |
| 28 EF64 1032 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの(2022) 撮影地：高崎線 熊谷→行田 撮影日：2011.10.18 管理№：D40－20111018－7235 |
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29 EF64 1032 ＋24系 列車名：特急あけぼの 撮影地：東北本線 上野 撮影日：2009.12.29 |
| 30 EF64形1000番台(1001～1032) 列車名：特急あけぼの(2021) 撮影地：東北本線(宇都宮線) 尾久→赤羽 撮影日：2013.02.06 管理№：DM53－20130205－A1203 |
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31 EF64形1000番台(1001～1032) 列車名：特急あけぼの(2021) 撮影地：東北本線(宇都宮線) 尾久→赤羽 撮影日：2013.06.27 管理№：DM53－20130627－A2862 |
| EF64形1000番台(1033～1053) | |
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32 EF64 1051 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの(2022) 撮影地：東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日：2013.06.01 管理№：DM53－20130601－A2658 |
| 33 EF64 1052 ＋EF58 61 列車名：特急あけぼの(展示会) 撮影地：東京総合車両センター 撮影日：2018.08.25 管理№：DM53－20180825－C9A2738 ロクイチとツーショット！ |
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34 EF64 1052 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの(9022) 撮影地：高崎線 吹上→北鴻巣 撮影日：2014.03.15 管理№：DM53－20140315－A5063 定期最終のあけぼの。 |
| 35 EF64 1052 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの(2022) 撮影地：東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日：2014.02.24 管理№：DM53－20140224－A4819 |
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36 EF64 1052 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの(2022) 撮影地：高崎線 北本→桶川 撮影日：2013.05.06 管理№：DM53－20130506－A2448 |
| 37 EF64 1052 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの 撮影地：東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日：2012.04.08 管理№：D40－20120408－7911 |
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38 EF64 1052 ＋24系 列車名：特急 鳥海 撮影地：高崎線 大宮 撮影日：1993.03 |
| 39 EF64 1053 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの(2022) 撮影地：東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日：2013.07.11 管理№：DM53－20130711－A966 |
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40 EF64 1053 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの(2022) 撮影地：上越線 敷島→渋川 撮影日：2013.06.22 管理№：DM53－20130622－A2750 |
| 41 EF64 1053 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの(2022) 撮影地：東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日：2013.06.18 管理№：DM53－20130618－A2705 |
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42 EF64 1053 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの(2022) 撮影地：高崎線 新町→神保原 撮影日：2010.08.22 |
| EF65形1000番台(1001～1039) | |
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43 EF65 1011 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの 撮影地：東北本線(宇都宮線) 大宮 撮影日：1991.10.12 |
| 44 EF65 1020 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの 撮影地：東北本線(宇都宮線) 上野 撮影日：1990.05 |
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45 EF65 1030 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの 撮影地：東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日：1993.05 |
| EF81形0番台(39～136) | |
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46 EF81 79 列車名：特急あけぼの 撮影地：東北本線(宇都宮線) 大宮 撮影日：1994.10.10 |
| 47 EF81 95 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの 撮影地：東北本線(宇都宮線) 大宮 撮影日：2008.05.03 |
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48 EF81 136 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの(9021) 撮影地：羽越本線 羽後亀田→岩城みなと 撮影日：2014.12.30 08-30 管理№：DM53－20141230－A7379 定期列車では6:30頃にこの区間を通過していたため冬の撮影が難しかったと思われる。が、雪なし。切なかった。 |
| 49 EF81 136 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの 撮影地：奥羽本線 白沢→陣場 撮影日：2012.12.29 管理№：DM53－20121229－A0719 |
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50 EF81 136 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの 撮影地：羽越本線 遊佐→吹浦 撮影日：2010.07.11 |
| 51 EF81 136 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの 撮影地：奥羽本線 白沢→陣場 撮影日：2010.01.10 |
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| EF81形0番台(137～152) | |
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52 EF81 137 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの 撮影地：奥羽本線 白沢→陣場 撮影日：2010.11.07 |
| 53 EF81 138 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの 撮影地：羽越本線 羽後亀田→岩城みなと 撮影日：2010.05.05 |
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54 EF81 138 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの(9022) 撮影地：羽越本線 秋田 撮影日：2014.12.29 管理№：DM53－20141229－A7364 |
| 55 EF81 138 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの 撮影地：奥羽本線 白沢→陣場 撮影日：2013.12.28 管理№：DM53－20131228－A3982 |
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56 EF81 139 ＋24系客車 列車名：特急あけぼの 撮影地：奥羽本線 陣場→白沢 撮影日：2003.05.02 |
| 57 EF81 141 ＋24系 列車名：特急 鳥海 撮影地：高崎線 大宮 撮影日：1994.10.10 |
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58 EF81 147 ＋24系客車 列車名：特急 鳥海 撮影地：羽越本線 秋田 撮影日：1991.08.18 |
| クハネ583形 | |
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59 クハネ583-17 列車名：特急あけぼの 撮影地：奥羽本線 白沢→陣場 撮影日：2012.12.30 管理№：DM53－20121230－A0806 久々に運転された臨時・あけぼの81号 |
| 60 クハネ583形 列車名：特急あけぼの 撮影地：東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日：1993.05 臨時・あけぼの82号 |
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61 クハネ583形 列車名：特急あけぼの 撮影地：東北本線(宇都宮線) 上野 撮影日：1990.08 臨時・あけぼの82号 |
| DD53形0番台 | |
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62 DD53 2 ＋12系新潟車 列車名：特急 鳥海(団体) 撮影地：羽越本線 岩船町→平林 撮影日：2006.11.03 管理№：D20－20070415－1927 |
| クハ481形1500番台 | |
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63 クハ481-1508 列車名：特急 鳥海(HM回転中) 撮影地：東北本線(宇都宮線) 上野 撮影日：1992 あいづ～つばさ、つばさ～あいづへの折り返し。 |
| ■編成図 | |||||||||||||||||
| 特急あけぼの 上野－青森 |
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機   EF641000 EF81 |
1   オハネフ |
2 オハネ |
3 オハネ |
4 オハネフ |
5 オハネ 24-550 |
6 オハネ 24-550 |
7 スロネ 24-550 |
8 オハネフ |
荷 カニ 24 |
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| ※ EF81形は青森車、EF64形は長岡車を使用。客車は青森車でハネ車、電源車は特急 日本海と共用。 B個室は中央通路式。シャワー室の連結はなし。車内販売も営業していない。 | |||||||||||||||||
| ■路線概要 | |||
| あけぼの(東北本線、高崎線、上越線、信越本線、羽越本線、奥羽本線) | 772.6km | ||
| 上野 | 青森 | ||
| － | － | ||
| 1970 | 2014(定期運転) | ||
1970(S45)年7月に20系客車で臨時列車として運転開始された奥羽本線経由、秋田・青森方面向け寝台特急。同10月には定期列車に格上げされた。 1980(S55)年に24系化されて以来大きな動きはなかったが、1990(H2)年9月に奥羽本線 福島～山形における山形新幹線改軌工事開始に伴い、2往復のうち1往復を高崎線、上越線、羽越本線経由の特急 鳥海に分離、残った1往復は東北本線(宇都宮線)、東北本線(交流)、陸羽東線、奥羽本線経由となった。 この時の牽引機は上野～黒磯がEF65形1000番台、黒磯～小牛田と新庄～青森がED75形、小牛田～新庄がDE10形重連となり、板谷峠(福島～山形)を重連で越えていたEF71形、ED78形は任を解かれることになった。またその後1993(H5)年12月に上野～小牛田がEF81形によるスルー運転化されている。 そして1997(H9)年3月の改正で秋田新幹線が開業、特急 鳥海は廃止され特急あけぼのが残ったが、廃止前の特急 鳥海と同じ高崎線、上越線、羽越本線、奥羽本線経由となりED75形700番台、DE10形がその牽引機の任を解かれ2009(H21)年まで青森又は田端のEF81形が全線スルー運転となっていたが、冬季降雪時の上越国境越えは厳しく2009(H21)年改正で上野～長岡がEF64形0番台長岡車に置き換えられ、翌2010(H22)年改正では特急 北陸廃止に伴いEF64形1000番台化された。 客車編成は24系客車でA個1(シングルDX)、B個1(ソロ)、開放B寝台の他「ゴロンとシート／レディースゴロンとシート」が計2両連結され、電源車込みで所定9両、増結時13両となっている。「(レディース)ゴロンとシート」は指定席特急料金で乗車できた。 新幹線が通っていない庄内地方への足として年間を通して乗車率は良いと思われたが、日本海の海沿いを走るため冬季は荒天による運休日が多くまた客車・機関車ともに老朽化が進み2014(H26)年春の改正で臨時列車に格下げされ2015(H27)年春臨では設定されなくなった。 | |||
交友社 鉄道ファン 1993年11月号 交友社 鉄道ファン 1994年02月号 交友社 鉄道ファン 2010年09月号 | |||