■現在使用されている路線・列車
新幹線 はやて	新幹線 やまびこ	新幹線 なすの	新幹線 あさま

■E2系新幹線について
製造年	1995　～　2010	製造(改造)両数	増備中
概要	1997(H9)年に開業した長野行新幹線及び秋田新幹線「こまち」の併結相手の速達やまびこ用に製造された形式。当初から長野新幹線用がE2系(N編成)、東北新幹線用がE2´系(J編成)と区分されていたが、双方とも8両編成であった。 　N編成には碓氷峠区間での勾配走行機能(抑速ブレーキ付き)及び50/60Hz電源対応が施されている。J編成の下り方先頭車(E224形)にはE3系との併結機能が装備されている。またJ編成は2002(H14)年の東北新幹線八戸延伸の際に10両化され、帯色がピンク　に、車体ロゴマークが「羽」から「りんご」へ変更された。外観だけではなく、10両化の際にJ編成のみ両先頭車・グリーン車にフルアクティブサスペンション、その他の中間車にはセミアクティブサスペンションが、またJ編成全ての車間にダンパが設置された。 　この時の増備編成は1000番台とされ、シングルアームパンタ化、窓割りの大型化・側扉のプラグドア→引き戸化などが実施され0番台とは外観で容易に判断できる。また、従来のJ編成とは共通運用である。 2010(H22)年の東北新幹線 全線開業時の最終増備編成は側面表示器がカラーLED化された。
参考文献	・交通新聞社 JR電車編成表 2009夏号

■編成図

新幹線 あさま 東京－長野

1 E223

2 E226100

3 E225

4 E226200

5 E225400

6 E226300

7 E215

8 E224

※長野新幹線

新幹線 はやて 東京－新青森

1 E223 -1000

2 E226 -1100

3 E225 -1000

4 E226 -1200

5 E225 -1400

6 E226 -1300

7 E225 -1100

8 E226 -1400

8 E215 -1000

8 E224 -1100

※ほとんどの列車新青森方にE3系こまちを連結する。

新幹線 やまびこ 東京－盛岡

1 E223 -1000

2 E226 -1100

3 E225 -1000

4 E226 -1200

5 E225 -1400

6 E226 -1300

7 E225 -1100

8 E226 -1400

8 E215 -1000

8 E224 -1100

※東京～福島で盛岡方にE3系つばさを連結する列車がある。