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| ■EH200形の顔(主な形式・区分番台) | |||||||
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| EH200-901 | |||||||||||||||
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 1EH200-901 ＋E6系新幹線 列車名：甲種輸送 撮影地：高崎線 熊谷貨物ターミナル 撮影日：2013.06.22 管理№：DM53－20130622－A2819 | ||||||||||||||
| 2 EH200-901 ＋E6系新幹線 列車名：甲種輸送 撮影地：高崎線 熊谷貨物ターミナル 撮影日：2013.06.22 管理№：DM53－20130622－A2821 |
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| ■EH200-901車歴 | |||||||||||||||
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| EH200-1 | |||||||||||||||
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3 EH200-1 ＋タンク 列車名：貨物(5471) 撮影地：篠ノ井線 聖高原→冠着 撮影日：2004.08.06 | ||||||||||||||
| ■EH200-1車歴 | |||||||||||||||
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| EH200-2 | |||||||||||||||
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4 EH200-2 ＋タンク 列車名：貨物(5465) 撮影地：篠ノ井線 冠着→聖高原 撮影日：2004.08.06 | ||||||||||||||
| ■EH200-2車歴 | |||||||||||||||
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| EH200-4 | |||||||||||||||
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5 EH200-4 列車名：単機(8469) 撮影地：篠ノ井線 聖高原→冠着 撮影日：2004.08.06 | ||||||||||||||
| ■EH200-4車歴 | |||||||||||||||
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| EH200-5 | |||||||||||||||
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6 EH200-5 ＋タンク 列車名：貨物(5462) 撮影地：南武線 川崎新町→川崎貨物 撮影日：2010.06.26 | ||||||||||||||
| ■EH200-5車歴 | |||||||||||||||
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| EH200-6 | |||||||||||||||
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7 EH200-6 ＋タンク 列車名：貨物(8465) 撮影地：篠ノ井線 聖高原→冠着 撮影日：2006.12.26 | ||||||||||||||
| ■EH200-6車歴 | |||||||||||||||
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| EH200-10 | |||||||||||||||
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8 EH200-10 撮影地：武蔵野線 新鶴見信号場 撮影日：2020.05.04 [ カテゴリ：新川崎ふれあい公園 ] | ||||||||||||||
| ■EH200-10車歴 | |||||||||||||||
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| EH200-14 | |||||||||||||||
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9 EH200-14 列車名：単機 撮影地：篠ノ井線 冠着→聖高原 撮影日：2008.07.06 | ||||||||||||||
| ■EH200-14車歴 | |||||||||||||||
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| EH200-17 | |||||||||||||||
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10 EH200-17 ＋コンテナ 列車名：貨物(2084) 撮影地：上越線 五日町→六日町 撮影日：2009.04.07 | ||||||||||||||
| ■EH200-17車歴 | |||||||||||||||
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| EH200-19 | |||||||||||||||
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11 EH200-19 ＋コンテナ 列車名：貨物(2090) 撮影地：上越線 敷島→渋川 撮影日：2009.07.05 | ||||||||||||||
| ■EH200-19車歴 | |||||||||||||||
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| EH200-22 | |||||||||||||||
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12 EH200-22 撮影地：武蔵野線 新鶴見信号場 撮影日：2020.05.04 [ カテゴリ：新川崎ふれあい公園 ] | ||||||||||||||
| 13 EH200-22 ＋E6系新幹線 列車名：甲種輸送 撮影地：武蔵野線 北朝霞→西浦和 撮影日：2013.06.01 管理№：DM53－20130601－A2694 |
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| ■EH200-22車歴 | |||||||||||||||
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| EH200-24 | |||||||||||||||
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14 EH200-24 ＋コンテナ 列車名：貨物 撮影地：上越線 渋川 撮影日：2013.06.22 管理№：DM53－20130622－A2715 | ||||||||||||||
| ■EH200-24車歴 | |||||||||||||||
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| ■現在使用されている路線・列車 | |||||||||||
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| ■EH200形について | |||
| 2003 ～ 増備中 | －両 | ||
山岳線区で運用しているEF64型0番台の重連運用置換のために開発された直流H型機。「ブルーサンダー」の愛称が付けられている。2002(H14)年に901号機が試作され、翌2003(H15)年から量産車の増備が開始された。 901号機は前面が2枚窓であるが量産車はピラーレスの1枚窓である。それ以外ではEH500形のようにロット毎の外観変更はほとんどない。 全車高崎機関区に配置されているが、EF64形の運用をそのまま置換するような形で増備が続けられている。 | |||
・ネコ・パブリッシング社 RailMagazine 2008/10月号 | |||