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■製造：2007(H19)〜 ■所属：JR東日本 JR東日本が開発した次世代除雪車。これまでの保線モーターカー(排モ)とは異なり大型で、運転席からのボタン操作で除雪ヘッドがロータリー式 、複線ラッセル右排雪 、左排雪、単線ラッセルの4形状に変化することである。(除雪作業中の形状変更は行わない) 排雪能力はラッセル運転時はDE15形、ロータリー運転時はDD14形相当である。 保線モーターカー扱いであるため、これまでの排モ同様に通常の信号現示に従った「雪レ」としての運転はできずに、線路閉鎖等の手続きが必要となるが、国家資格である「動力車操縦者免許」が不要となる。 既に、標準軌、狭軌用の2タイプが製造されており、今後JR東日本管内に残る国鉄時代からの除雪ディーゼル機関車を置換するものと考えられる。 |
