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私鉄のりば | 東京メトロ |
■ 東京メトロ |
■東京メトロ 路線一覧 | |||||||||||
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■東京メトロ 形式一覧 | |||||||||||
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東京メトロの路線と列車 | |
東京メトロ銀座線 |
■現在使用されている車両 | |||||
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■過去に使用されていた車両 | |||||||||||
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東京メトロ丸ノ内線 |
■現在使用されている車両 | |||||||||||
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御茶ノ水 | |
6 東京メトロ02系 撮影地:東京メトロ丸ノ内線 御茶ノ水 撮影日:2004.03.21 | |
7 東京メトロ02系 撮影地:東京メトロ丸ノ内線 御茶ノ水 撮影日:2004.03.21 |
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茗荷谷 | |
8 営団500形 撮影地:東京メトロ丸ノ内線 茗荷谷 撮影日:1994 | |
9 営団500形 撮影地:東京メトロ丸ノ内線 茗荷谷 撮影日:1994 797号車。 |
東京メトロ日比谷線 |
■現在使用されている車両 | |||||||
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■過去に使用されていた車両 | |||||||||||
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東京メトロ東西線 |
■現在使用されている車両 | |||||||||||
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■過去に使用されていた車両 | |||||||||||
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東京メトロ千代田線 |
■現在使用されている車両 | |||||||||||
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■過去に使用されていた車両 | |||||||||||
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東京メトロの車両 |
営団地下鉄400形 |
■営団地下鉄400形の顔(主な形式・区分番台) | |||||
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営団400形 | |||
1 営団400形 撮影地:千葉県 ポッポの丘 撮影日:2014.1.13 454号車。 [ カテゴリ:保存車 ] | |||
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■過去に使用されていた路線・列車 | |||||||
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営団地下鉄500形 |
■営団地下鉄500形の顔(主な形式・区分番台) | |||||
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営団500形 | |||
2 営団500形 撮影地:東京メトロ丸ノ内線 茗荷谷 撮影日:1994 | |||
3 営団500形 撮影地:東京メトロ丸ノ内線 茗荷谷 撮影日:1994 797号車。 |
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■過去に使用されていた路線・列車 | |||||||
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営団地下鉄2000形 |
■営団地下鉄2000形の顔(主な形式・区分番台) | |||||
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営団2000形 | |||
4 営団2000形 撮影地:東京メトロ銀座線 渋谷 撮影日:1994.08 [ カテゴリ:消えた撮影地 ] | |||
5 日立電鉄2000形(←営団2000形) 列車名:ビア電 撮影地:日立電鉄線 大甕 撮影日:2004.08.28 2008+2009 |
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6 日立電鉄2000形(←営団2000形) 撮影地:日立電鉄線 大甕 撮影日:2004.08.28 3022 | |||
7 日立電鉄3000形(←営団2000形) 撮影地:日立電鉄線 鮎川 撮影日:2004.08.28 3023旧色 |
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8 日立電鉄3000形(←営団2000形) 撮影地:日立電鉄線 鮎川 撮影日:2004.08.28 3025旧色 | |||
9 銚子電鉄デハ1000形(←営団2000形) 撮影地:銚子電鉄線 仲ノ町 撮影日:2004.03.15 [ カテゴリ:デハ1002 ] |
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■過去に使用されていた路線・列車 | |||||||
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■営団地下鉄2000形について | |||
1959 ~ 1963 | 104両 | ||
営団地下鉄銀座線(→東京メトロ銀座線)用に製造された16m級の通勤型電車。1435mm軌間で第三軌条方式である。銀座線のほか丸ノ内線(方南町支線)でも使用されていた。 1993(H5)年に引退し、京王重機でパンタグラフ取付工事等が施され、日立電鉄、銚子電鉄に譲渡された。日立電鉄では2005(H17)年の廃止まで使用された。銚子電鉄では2016(H28)年まで使用されていた。 (2020年現在) | |||
・wikipediaほか |
営団地下鉄3000系 |
■営団地下鉄3000系の顔(主な形式・区分番台) | |||||
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営団地下鉄3000形 | |||
10 営団地下鉄3000形 撮影地:東京メトロ日比谷線 南千住 撮影日:1994.06 千住検車区 | |||
11 長野電鉄3500系(←営団地下鉄3000形) 撮影地:長野電鉄 長野線 長野 撮影日:2000.08.26 |
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12 長野電鉄3500系(←営団地下鉄3000形) 列車名:長野線 普通 撮影地:長野電鉄 長野線 村山→柳原 撮影日:2011.02.08 管理№:D40-20110208-7051 3507 [ カテゴリ:夕方 ] | |||
13 長野電鉄3500系(←営団地下鉄3000形) 列車名:長野線 普通 撮影地:長野電鉄 長野線 夜間瀬→信濃竹原 撮影日:2011.02.08 管理№:D40-20110208-7032 3532 [ カテゴリ:山 ] |
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14 長野電鉄3500系(←営団地下鉄3000形) 列車名:長野線 普通 撮影地:長野電鉄 屋代線 須坂 撮影日:2010.08.28 管理№:D40-20100828-6476 廃線となった屋代線。 [ カテゴリ:廃線 ] | |||
15 長野電鉄3600系(←営団地下鉄3000形) 撮影地:長野電鉄 長野線 須坂 撮影日:2003.08.23 |
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16 長野電鉄3600系(←営団地下鉄3000形) 列車名:長野線 普通 撮影地:長野電鉄 長野線 村山→柳原 撮影日:2011.02.08 管理№:D40-20110208-7046 3652 [ カテゴリ:夕方 ] | |||
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■過去に使用されていた路線・列車 | |||||||||
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■営団地下鉄3000系について | |||
1993 ~ - | 39両 | ||
営団地下鉄日比谷線(→東京メトロ日比谷線)用に製造された18m級の通勤型電車。路線の両端で東武伊勢崎線、東急東横線と相互乗入を行うため車両規格の協議が行われ、1067mm軌間で架空電車線方式となった。セミステンレス製の車体で見た目から「マッコウクジラ」と呼ばれていた。 日比谷線からは1994(H6)年に引退し、一部車両が長野電鉄へ譲渡された。その後長野電鉄で廃車となったトップナンバー2両は東京メトロへ里帰りし保存されている。 (2020年現在) | |||
・wikipediaほか |
東京メトロ5000系 |
■東京メトロ5000系の顔(主な形式・区分番台) | |||||||||||
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東京メトロ5800形 | |||
17 東京メトロ5800形 列車名:東京メトロ東西線快速 撮影地:東京メトロ東西線 葛西 撮影日:2003.05.14 [ カテゴリ:ステンレス車 ] | |||
18 東葉高速鉄道1000形(1)(←東京メトロ5800形) 列車名:東京メトロ東西線快速 撮影地:東京メトロ東西線 葛西 撮影日:2003.05.14 |
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東京メトロ5950形 | |||
19 東京メトロ5950形 撮影地:東京メトロ千代田線 綾瀬 撮影日:2000.08.13 [ カテゴリ:北綾瀬支線で活躍していた5951号 ] | |||
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■過去に使用されていた路線・列車 | |||||||||||
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東京メトロ6000系 |
■東京メトロ6000系の顔(主な形式・区分番台) | |||||||||
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東京メトロ6000形 | |||
20 東京メトロ6000形 列車名:小田急小田原線 急行 撮影地:小田急小田原線 撮影日:2016.11.19 | |||
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東京メトロ6100形 | |||
21 東京メトロ6100形 列車名:常磐線 各駅停車 撮影地:常磐線 金町 撮影日:2011.02.13 [ カテゴリ:6104。 ] | |||
22 東京メトロ6100形 列車名:多摩急行 撮影地:小田急小田原線 和泉多摩川 撮影日:2006.02.05 |
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23 東京メトロ6100形 列車名:常磐線 各駅停車 撮影地:常磐線 松戸 撮影日:1994 [ カテゴリ:6108。 ] | |||
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■過去に使用されていた路線・列車 | |||||||||||
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東京メトロ7000系 |
■東京メトロ7000系の顔(主な形式・区分番台) | |||||||
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東京メトロ7100形 | |||
24 東京メトロ7100形 撮影地:東急東横線 多摩川→新丸子 撮影日:2017.03.25 管理№:DM53-20170325-C9A1601 [ カテゴリ:多摩川 ] | |||
25 東京メトロ7100形 撮影地:東急東横線 元住吉 撮影日:2016.10.01 7120号車。東京メトロ7000系初期車。側面窓の形状が特徴。 |
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26 東京メトロ7100形 撮影地:東急東横線 元住吉 撮影日:2016.10.01 7134号車。最終増備車。車外スピーカーが特徴。 | |||
27 東京メトロ7100形 撮影地:東武東上線 朝霞台→朝霞 撮影日:2008.06.07 黄色帯が懐かしい。 |
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■現在使用されている路線・列車 | |||||||||||
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東京メトロ8000系 |
■東京メトロ8000系の顔(主な形式・区分番台) | |||||||
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東京メトロ8000形 | |||
28 東京メトロ8000形 撮影地:東武伊勢崎線 北千住→小菅 撮影日:2017.02.11 [ カテゴリ:鉄橋 ] | |||
29 東京メトロ8000形 撮影地:東武伊勢崎線 北千住→小菅 撮影日:2017.02.11 [ カテゴリ:鉄橋 ] |
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30 東京メトロ8000形 撮影地:東急田園都市線 宮崎台 撮影日:2018.01.27 [ カテゴリ:夕日 ] | |||
31 東京メトロ8000形 撮影地:東急田園都市線 二子玉川→二子新地 撮影日:2014.04.13 管理№:DM53-20160413-A5113 [ カテゴリ:多摩川、橋 ] |
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32 東京メトロ8000形 撮影地:東武伊勢崎線 蒲生→新田 撮影日:2016.10.22 管理№:DM53-20161022-C9A0721 [ カテゴリ:橋 ] | |||
33 東京メトロ8000形 撮影地:東武伊勢崎線 新越谷 撮影日:2003.03.22 営団「S」マークが懐かしい。 |
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■現在使用されている路線・列車 | |||||||||||
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■過去に使用されていた路線・列車 | |||||
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■東京メトロ8000系について | |||
1980 ~ 1994 | 190両 | ||
営団地下鉄半蔵門線と直通する東急新玉川線、東急田園都市線用に製造された20m級4扉車。東京メトロ6000系、東京メトロ7000系の流れを汲むアルミ車体・チョッパ制御車である。営団地下鉄で初めてボルスタレス台車を採用した。帯色は東京メトロ半蔵門線色のまま東京メトロ東西線で使用されていたこともあった。 2020(R2)年現在東京メトロ半蔵門線とその直通先である東武伊勢崎線、東武日光線および東急田園都市線で使用されているが今後新形式(東京メトロ18000系)に取替される予定。 (2020年現在) | |||
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東京メトロ9000系 |
■東京メトロ9000系の顔(主な形式・区分番台) | |||||||
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東京メトロ9000形 | |||
34 東京メトロ9000形 撮影地:東急目黒線 多摩川→新丸子 撮影日:2007.06.30 管理№:D20-20060630-2107 [ カテゴリ:多摩川、橋 ] | |||
35 東京メトロ9000形 撮影地:東急目黒線 多摩川→新丸子 撮影日:2016.11.17 管理№:DM53-20161117-C9A0833 色づき始めた多摩川河川敷を渡るメトロ世代の9000系マイナーチェンジ車。 [ カテゴリ:多摩川、橋 ] |
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東京メトロ9800形 | |||
36 東京メトロ9800形 撮影地:東京メトロ南北線 王子神谷 撮影日:1991.07.26 南北線開業前、王子検車区への陸送 [ カテゴリ:陸送 ] | |||
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東京メトロ9000系 | |||
37 東京メトロ9000系 撮影地:東京メトロ南北線 王子神谷 撮影日:1991.07.26 丸池海運のトレーラーに牽引されて登場! [ カテゴリ:陸送 ] | |||
38 東京メトロ9000系 撮影地:東京メトロ南北線 王子神谷 撮影日:1991.07.26 丸池海運のトレーラーに牽引されて登場! [ カテゴリ:陸送 ] |
■現在使用されている路線・列車 | |||||||||
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東京メトロ01系 |
■東京メトロ01系の顔(主な形式・区分番台) | |||||||
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東京メトロ01-600形 | |||
39 東京メトロ01-600形 撮影地:東京メトロ銀座線 渋谷→表参道 撮影日:2013.03.28 [ カテゴリ:消えた撮影地 ] | |||
40 東京メトロ01-600形 撮影地:東京メトロ銀座線 渋谷→表参道 撮影日:2013.03.28 [ カテゴリ:消えた撮影地 ] |
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41 東京メトロ01-600形 撮影地:東京メトロ銀座線 渋谷 撮影日:1994.08 [ カテゴリ:消えた撮影地 ] | |||
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■過去に使用されていた路線・列車 | |||||
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■東京メトロ01系について | |||
1983 ~ 1997 | 228両 | ||
営団地下鉄銀座線の輸送改善および老朽取替用に製造された形式。第三軌条方式、16m級3扉車である。車内も大幅イメージアップされ、扉上には当時では珍しい地図式の案内表示器が設置された。また保安装置が旧来の打子式からCS-ATC方式に切替され、列車増発にも寄与した。 2012(H24)年より東京メトロ1000系への置換が開始され2017(H29)年に全車廃車となった。一部の車両は熊本電鉄に譲渡されている。 (2020年現在) | |||
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東京メトロ02系 |
■東京メトロ02系の顔(主な形式・区分番台) | |||||||
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東京メトロ02系 | |
42 東京メトロ02系 撮影地:東京メトロ丸ノ内線 御茶ノ水 撮影日:2004.03.21 [ カテゴリ:U-Liner ] | |
43 東京メトロ02系 撮影地:東京メトロ丸ノ内線 御茶ノ水 撮影日:2004.03.21 [ カテゴリ:50周年記念ラッピング車 ] |
■過去に使用されていた路線・列車 | |||||
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■東京メトロ02系について | |||
1988 ~ 1996 | 336両 | ||
営団地下鉄300形、営団地下鉄500形の老朽取替用に製造された営団地下鉄丸ノ内線用の電車。東京メトロ01系(→営団地下鉄01系)をベースに設計された第三軌条方式、18m級3扉車である。当初は6両固定編成のみ製造されたが、方南町支線用の3両編成も製造された。 後年、ATO取付、運転台更新が完了し2009(H21)年より全線でワンマン運転が開始されている。 既に登場から20年以上経過したためVVVF化、車内のLCD取付を含む大規模改修が行われていたが今後東京メトロ2000系電車に取替されるととなり、すでに代替廃車が進行している。 (2020年現在) | |||
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東京メトロ03系 |
■東京メトロ03系の顔(主な形式・区分番台) | |||||||
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東京メトロ03-100形 | |||
44 東京メトロ03-100形 撮影地:東武伊勢崎線 蒲生→新田 撮影日:2016.10.22 管理№:DM53-20161022-C9A0709 [ カテゴリ:鉄橋 ] | |||
45 東京メトロ03-100形 撮影地:東武伊勢崎線 蒲生→新田 撮影日:2016.10.22 管理№:DM53-20161022-C9A0751 5ドア車 [ カテゴリ:鉄橋 ] |
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東京メトロ03-800形 | |||
46 東京メトロ03-800形 撮影地:東武伊勢崎線 北千住→小菅 撮影日:2017.02.11 管理№:DM53-20170211-C9A1120 [ カテゴリ:鉄橋 ] | |||
47 東京メトロ03-800形 撮影地:東武伊勢崎線 北千住→小菅 撮影日:2017.02.11 管理№:DM53-20170211-C9A1120 5ドア車。 [ カテゴリ:鉄橋 ] |
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東京メトロ03系 | |||
48 東京メトロ03系 列車名:東急東横線 各駅停車 撮影地:東急東横線 多摩川→新丸子 撮影日:2007.06.30 管理№:D20-20060630-2107 乗り入れ廃止に伴い、鷺宮回送列車以外は見られなくなった。 [ カテゴリ:多摩川、橋 ] |
■過去に使用されていた路線・列車 | |||||||||||
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東京メトロ05系 |
■東京メトロ05系の顔(主な形式・区分番台) | |||||||
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東京メトロ05-000形 | |||
49 東京メトロ05-000形 撮影地:中央・総武緩行線 西荻窪 撮影日:2019.01.03 13次車。 | |||
50 東京メトロ05-000形 撮影地:東京メトロ東西線 西船橋 撮影日:2000.08.13 5次車。ワイドドア車。 |
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51 東京メトロ05-000形 撮影地:東京メトロ東西線 西船橋 撮影日:2000.08.13 7次車。アルミニウムリサイクル車 | |||
52 東京メトロ05-000形 撮影地:東京メトロ東西線 西船橋 撮影日:2000.08.13 8次車。アルミニウムリサイクル車 |
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53 東京メトロ05-000形 撮影地:東京メトロ東西線 中野 撮影日:1992 2次車 | |||
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■現在使用されている路線・列車 | |||||||||
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東京メトロ07系 |
■東京メトロ07系の顔(主な形式・区分番台) | |||||||
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東京メトロ07-000形 | |||
54 東京メトロ07-000形 撮影地:中央・総武緩行線 西荻窪 撮影日:2019.01.03 13次車。 | |||
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■現在使用されている路線・列車 | |||||||||
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■過去に使用されていた路線・列車 | |||||||||||
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東京メトロ08系 |
■東京メトロ08系の顔(主な形式・区分番台) | |||||||
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東京メトロ08-000形 | |||
55 東京メトロ08-000形 撮影地:東武伊勢崎線 蒲生→新田 撮影日:2016.10.22 管理№:DM53-20161022-C9A0715 [ カテゴリ:鉄橋 ] | |||
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■現在使用されている路線・列車 | |||||||||||
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東京メトロ1000系 |
■東京メトロ1000系の顔(主な形式・区分番台) | |||||||
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東京メトロ1000系 | |
56 東京メトロ1000系 撮影地:東京メトロ銀座線 渋谷→表参道 撮影日:2013.03.28 [ カテゴリ:消えた撮影地 ] |
■現在使用されている路線・列車 | |||||
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■東京メトロ1000系について | |||
2012 ~ 2017 | 240両 | ||
東京メトロ01系の老朽取替用に製造された形式。第三軌条方式、アルミニウム車体16m級3扉車である。外観は東京地下鉄道1000形をイメージした黄色にラッピングされ、2編成はレトロ調として車内非常灯等、往年の銀座線を再現している。 レトロなデザインながら車内は3面LCD表示、LED蛍光灯の採用、走行機器としては急曲線走行用に自己操舵機能を付加したボルスタ付き台車を採用するなど、新機構を多く取り入れている。 2017(H29)年に所要数の製造を終え、取替を完了している。 (2020年現在) | |||
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東京メトロ10000系 |
■東京メトロ10000系の顔(主な形式・区分番台) | |||||||
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東京メトロ10000形 | |||
57 東京メトロ10000形 撮影地:東武東上線 朝霞台→朝霞 撮影日:2012.05.12 管理№:D40-20120512-8323 [ カテゴリ:黒目川、菜の花 ] | |||
58 東京メトロ10000形 撮影地:東武東上線 朝霞台→朝霞 撮影日:2008.06.07 「新線池袋」の行き先が懐かしい。 |
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東京メトロ10100形 | |||
59 東京メトロ10100形 撮影地:東急東横線 多摩川→新丸子 撮影日:2016.10.22 管理№:DM53-20161022-0695 写真右下、水鳥が見守っている。 [ カテゴリ:多摩川、橋 ] | |||
60 東京メトロ10100形 撮影地:東武東上線 朝霞台→朝霞 撮影日:2008.06.07 「新線池袋」の行き先が懐かしい。 |
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■現在使用されている路線・列車 | |||||||||||
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東京メトロ13000系 |
■東京メトロ13000系の顔(主な形式・区分番台) | |||||||||||
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東京メトロ13000形 | |||
61 東京メトロ13000形 撮影地:東武伊勢崎線 北千住→小菅 撮影日:2017.02.11 管理№:DM53-20170211-C9A1254 [ カテゴリ:鉄橋 ] | |||
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東武鉄道70000系 | |||
62 EF65 2074 +東武鉄道70000系 列車名:甲種輸送 撮影地:品鶴線 新鶴見信号場 撮影日:2019.02.24 [ カテゴリ:甲種輸送 ] | |||
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東京メトロ13000系 | |||
63 EF65 2127 +東京メトロ13000系 列車名:甲種輸送 撮影地:新鶴見信号場 撮影日:2019.10.27 カラシ色の甲種輸送。 | |||
64 EF65 2127 +東京メトロ13000系 列車名:甲種輸送 撮影地:新鶴見信号場 撮影日:2019.10.27 カラシ色の甲種輸送。 |
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65 東京メトロ13000系 撮影地:東京メトロ日比谷線 霞ヶ関 撮影日:2016.12.25 本格使用開始前のプレイベント。 | |||
66 東京メトロ13000系 撮影地:東京メトロ日比谷線 霞ヶ関 撮影日:2016.12.25 車内広告は銀色のドラえもんで埋められていた。 |
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67 東京メトロ13000系 撮影地:東京メトロ日比谷線 八丁堀 撮影日:2016.12.25 本格使用開始前のプレイベント。 |
■現在使用されている路線・列車 | |||||||
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東京メトロ16000系 |
■東京メトロ16000系の顔(主な形式・区分番台) | |||||||
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東京メトロ16000形 | |||
68 東京メトロ16000形 列車名:東京メトロ千代田線 各駅停車 撮影地:東京メトロ千代田線 北千住→綾瀬 撮影日:2017.02.11 貫通扉がずれた1次車。 | |||
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東京メトロ16100形 | |||
69 東京メトロ16100形 列車名:常磐線 各駅停車 撮影地:常磐線 金町 撮影日:2011.02.13 貫通扉が中央よりの1次車。16103。 | |||
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■現在使用されている路線・列車 | |||||||||||
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