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| ■現在使用されている車両 | |||||
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| ■いそかぜ 停車駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 特急 いそかぜ | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
【凡例】 ●：停車 →：通過 ||：当駅止まり …：経由せず ×：運休中 代：バス等代行輸送
(※)すでに運行を取りやめた列車についても掲載してあります。また停車駅、発着駅が異なる列車もあります。
ご乗車の際は必ず運行会社へご確認いただくか最新の時刻をご確認ください。
| キハ181形 | |
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 写真1キハ181-32 列車名：特急 いそかぜ 撮影地：山陽本線 下関 撮影日：2003.09.01 |
| ■編成図 | |||||||||||||||||
| 特急 いそかぜ 益田－小倉 |
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1   キハ 181 |
2 キハ 180 |
3 キハ 181 |
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| ※米子総合車両所のキハ181系。最後まで国鉄色を通した。 | |||||||||||||||||
| ■路線概要 | |||
| いそかぜ(山陰本線、山陽本線) | 174.6km | ||
| 益田 | 小倉 | ||
| － | － | ||
| 1985 | 2005 | ||
1985(S60)年に長距離ランナーである特急 まつかぜ(1986年廃止、新大阪～山陰本線～博多)を旅客動向にあわせて米子で分割し誕生した列車。 分割後も米子～博多という長距離であったが、西側は小倉、東側は益田へと縮小され2005(H17)年に山陰地区を走る他の特急のようにキハ187系化されることもなく廃止された。誕生から廃止までキハ181系が使用され続けていた。 | |||
交友社 鉄道ファン 2004/11号 弘済出版社 総合時刻表 小型全国版 94/4号 | |||