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JR(国鉄)気動車・ハイブリッド車 | キハ45系 |
■ キハ45系 近郊型気動車 |
■キハ45系の顔(主な形式・区分番台) | |||||||||||
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キハ23 520 | ||||||||||||||||||||||
写真1 キハ23 520 撮影地:山陽本線 下関 撮影日:2003.01.04 キハ45系で最後の一両となった。 | ||||||||||||||||||||||
■キハ23 520車歴 | ||||||||||||||||||||||
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キハ24 1 | ||||||||||||||||||||||
写真2 キハ24 1 撮影地:函館本線 大沼→大沼公園 撮影日:1994.03 | ||||||||||||||||||||||
■キハ24 1車歴 | ||||||||||||||||||||||
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キハ24 3 | ||||||||||||||||||||||
写真3 キハ24 3 撮影地:函館本線 大沼→大沼公園 撮影日:1994.03 | ||||||||||||||||||||||
■キハ24 3車歴 | ||||||||||||||||||||||
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キハ24 9 | ||||||||||||||||||||||
写真4 キハ24 9 撮影地:函館本線 大沼→大沼公園 撮影日:1994.03 | ||||||||||||||||||||||
■キハ24 9車歴 | ||||||||||||||||||||||
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キハ24形 | ||||||||||||||||||||||
写真5 キハ24形 撮影地:函館本線 大沼→大沼公園 撮影日:1994.03 | ||||||||||||||||||||||
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キハ45 73 | ||||||||||||||||||||||
写真6 キハ45 73 撮影地:播但線 姫路 撮影日:1993.03 管理№:NFIL-1019-18 | ||||||||||||||||||||||
■キハ45 73車歴 | ||||||||||||||||||||||
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キハ45 517 | ||||||||||||||||||||||
写真7 キハ45 517 撮影地:氷見線 高岡 撮影日:1993.03 管理№:NFIL-1648-16 | ||||||||||||||||||||||
■キハ45 517車歴 | ||||||||||||||||||||||
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■過去に使用されていた路線・列車 | |||||||||||
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■キハ45系について | |||
1966 ~ 1968 | 179両 | ||
1966~68(S41~43)年に両開き2扉セミクロスシートの近郊用気動車として製造された形式。本州用両運転台のキハ23形、片運転台のキハ45形、2エンジン両運転台のキハ53形、北海道向け両運転台のキハ24形、同じく片運転台のキハ46形が製造され、民営化時にはJR東海を除く旅客5車へ継承された。 扉配置がワンマン運転に適さず、JR西日本に継承された車両を除きワンマン工事が施工されなかった。2003(H15)年に全車両廃車となった。 | |||
・交友社 鉄道ファン 2011/01号 |
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