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JR(国鉄)列車名・路線 | かもしか |
■ 特急 つがる ■ 特急 かもしか |
■現在使用されている車両 | |||||||||||
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■かもしか 停車駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
駅名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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特急 つがる | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
特急 かもしか | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . |
■編成図 | |||||||||||||||||
特急 つがる 秋田・浅虫温泉-青森 |
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1 クロハ 481-3000 |
2 モハ 485-3000 |
3 モハ 484-3000 |
4 クハ 481-3000 |
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※全車リニューアル車。2010.12改正でJR北海道789系とグリーン車位置を合わせるために方転した。それまで6両編成だったものからモハユニットを脱車した。青い森鉄道線内(青森~浅虫温泉)は快速。 |
■路線概要 | |||
かもしか(奥羽本線) | 185.8km | ||
秋田 | 青森 | ||
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1997 | - | ||
■特急 かもしか 1997(H9)年3月の秋田新幹線開業と同時に設定された青森~秋田の都市間特急。3両編成で半室グリーン車を連結した専用色の485系電車が使用されていた。 観光シーズンや多客期には485系電車を2編成連結し6両編成で運転されたり、583系電車が使用されたこともあった。 2010(H22)年、東北新幹線・全線開業に伴い特急 つがるに統合され消滅した。専用の485系電車も廃車となった。 ■特急 つがる 2002(H14)年、東北新幹線八戸延伸時に誕生した、八戸~弘前を走る特急列車。特急 はつかりの血筋をひき、E751系、485系3000番台青森者のほか789系電車もアルバイトで使用されていた。 2010(H22)年に東北新幹線全線開業により秋田~青森を走る特急列車として生まれ変わった。2016(H28)年、北海道新幹線開業以降、485系電車は撤退し編成を短縮したE751系電車4両編成、3往復という寂しい陣容になってしまった。 (2017.05更新) | |||
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