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JR(国鉄)列車名・路線

ムーンライト九州

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■ 快速 ムーンライト九州

2009年廃止

▲ EF81 451 + 14系シュプール・リゾート車 快速 ムーンライト九州 山陽本線 門司　　2008.01.04

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■過去に使用されていた車両
快速 ムーンライト九州 EF65形1000番台	快速 ムーンライト九州 EF66形0番台	快速 ムーンライト九州 EF81形400番台	快速 ムーンライト九州 EF81形450番台
快速 ムーンライト九州 ED76形0番台	快速 ムーンライト九州 14系シュプール・リゾート車

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ED76形0番台
	写真1 ED76 91 ＋14系シュプール・リゾート車 列車名：快速 ムーンライト九州 撮影地：山陽本線 門司 撮影日：2008.01.04 管理№：D20－080104－2279 旅客列車の機関車交換もここでは見られなくなった・・・
14系シュプール・リゾート車
	写真2 EF65 1126 ＋14系シュプール・リゾート車 列車名：快速 ムーンライト九州 撮影地：東海道本線(西) 島本→山崎 撮影日：2008.01.03 当時、島本駅はなく高槻→山崎
写真3 EF66 46 ＋14系シュプール・リゾート車 列車名：快速 ムーンライト九州 撮影地：東海道本線(西) 摂津富田 撮影日：2008.08.16
	写真4 EF81 451 ＋14系シュプール・リゾート車 列車名：快速 ムーンライト九州 撮影地：山陽本線 門司 撮影日：2008.01.04

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■路線概要
路線名	ムーンライト九州(東海道本線、東海道本線、山陽本線、鹿児島本線)	営業キロ	622.3km
起点	新大阪	終点	博多
直通先路線	－	乗入元路線	－
開業日	1990	廃止日	2009
概要	■列車概要： 　1990(H2)年4月に運転開始された座席夜行臨時快速。晩年は数少ない夜行の客車臨時列車としてファンの人気が高かった。 　客車は14系シュプール・リゾート車で運転され、現在では全車指定席である。主に冬・春・夏休み期間のうち最繁期間のみ運転されていた。 　機関車は直流区間はEF65形1000番台かEF66形0番台、関門間はEF81形400番台、九州内はED76形0番台がリレーしているが、写真のようにJR貨物のEF81形450番台が牽引することもあったようだ。 2009(H21)年以来設定されておらず、客車は既に存在しない。(2018.05更新)
参考文献	－

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