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| ■長野電鉄 路線一覧 | |||||||||
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| ■長野電鉄 形式一覧 | |||||||||||
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| 長野電鉄の路線と列車 | |
 | 長野電鉄 長野線 |
| ■現在使用されている車両 | |||||||||||
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| ■過去に使用されていた車両 | |||||||
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| ■長野電鉄 長野線 停車駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅名 |  |
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| ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ||||||||||||||||||||||||||||
| 長野線 普通 | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| 長野線 B特急 | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| 長野線 A特急 | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||||||||||
| 駅名 | |
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| ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 長野線 普通 | . | . | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 長野線 B特急 | . | . | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 長野線 A特急 | . | . | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
【凡例】 ●：停車 →：通過 ||：当駅止まり …：経由せず ×：運休中 代：バス等代行輸送
(※)すでに運行を取りやめた列車についても掲載してあります。また停車駅、発着駅が異なる列車もあります。
ご乗車の際は必ず運行会社へご確認いただくか最新の時刻をご確認ください。
| ■路線概要 | |||
| 長野電鉄 長野線 | 33.2km | ||
| 長野 | 湯田中 | ||
| － | － | ||
| 1923(T12) | － | ||
■沿革： 長野駅と温泉地である湯田中を結ぶ直流1500V、1067ミリ軌間の地方私鉄路線。長野口は地下化されている。東急電鉄、営団地下鉄（東京メトロ）、小田急電鉄、JR東日本からの中古車で運転されている。 かつては湯田中～須坂～屋代線経由～屋代～国鉄線直通の急行列車も運転されていた。 ■ダイヤ：長野電鉄 2100系（スノーモンキー）、長野電鉄 1000系（ゆけむり）による特急列車（A特急、B特急）が長野～湯田中で運転されている。普通列車に使用されている長野電鉄 8500系電車は抑速ブレーキを装備していないため信州中野～湯田中には乗り入れられない。 | |||
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 | 長野電鉄 屋代線 |
| ■過去に使用されていた車両 | |||||||
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| ■長野電鉄 屋代線 停車駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅名 | |
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| ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 屋代線 普通 | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||||||||||||
【凡例】 ●：停車 →：通過 ||：当駅止まり …：経由せず ×：運休中 代：バス等代行輸送
(※)すでに運行を取りやめた列車についても掲載してあります。また停車駅、発着駅が異なる列車もあります。
ご乗車の際は必ず運行会社へご確認いただくか最新の時刻をご確認ください。
| 須坂 | |
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 写真19長野電鉄3500系 列車名：長野線 普通 撮影地：長野電鉄 屋代線 須坂 撮影日：2010.08.28 管理№：D40－20100828－6476 廃線となった屋代線。 |
| ■路線概要 | |||
| 長野電鉄 屋代線 | 24.4km | ||
| 屋代 | 須坂 | ||
| － | － | ||
| 1922(T11) | 2012(24) | ||
■沿革： しなの鉄道線(旧信越本線)の屋代駅と長野電鉄 長野線の須坂駅を結んでいた直流1500V、1067ミリ軌間の地方私鉄路線。元々は屋代～須坂～信州中野～木島線～木島の経路で河東線を名乗っていた。また湯田中～須坂～屋代線経由～屋代～国鉄線直通の急行列車も運転されていた。 旅客の減少に悩まされ社会実験も実施されたが回復することなく2012(H24)年に廃止された。 ■ダイヤ：晩年は長野電鉄 3500系による普通列車のみ運行されていた。 | |||
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| 長野電鉄 木島線 |
| ■過去に使用されていた車両 | |||||||
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| ■路線概要 | |||
| 長野電鉄 木島線 | －km | ||
| 信州中野 | 木島 | ||
| － | － | ||
| 1925(T14) | 2002(H14) | ||
■沿革： 木島駅と長野電鉄 長野線の須坂駅を結んでいた直流1500V、1067ミリ軌間の地方私鉄路線。元々は屋代～須坂～信州中野～木島線～木島の経路で河東線を名乗っていた。 旅客の減少により2002(H14)年に廃止された。 ■ダイヤ：晩年は長野電鉄 3500系による普通列車のみ運行されていた。 | |||
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| 長野電鉄の車両 | |
| 長野電鉄 1000系 |
| 長野電鉄 1000系 | |
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写真1 長野電鉄 1000系 列車名：長野線 特急 撮影地：長野電鉄 長野線 村山→柳原 撮影日：2011.02.08 管理№：D40－20110208－7065 [ カテゴリ：夕方 ] |
| 写真2 長野電鉄 1000系 列車名：長野線 特急 撮影地：長野電鉄 長野線 須坂 撮影日：2010.08.28 管理№：D40－20100828－6465 |
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| ■現在使用されている路線・列車 | |||||
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| ■長野電鉄 1000系について | |||
| 2006 ～ － | 8両 | ||
老朽化した長野電鉄 2000系取替のため小田急電鉄 10000系(HiSE車)の譲渡を受けたもの。4両編成。車両の愛称は「ゆけむり」とされ長野電鉄 長野線の特急運用で活躍している。(2016.04更新) | |||
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 | 長野電鉄 2000系 |
| ■区分番台 | |||||
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| 長野電鉄 モハ2000形 | |||
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写真3 長野電鉄 モハ2000形 列車名：長野線 特急 撮影地：長野電鉄 長野線 夜間瀬→信濃竹原 撮影日：2011.02.08 A編成 | ||
| 写真4 長野電鉄 モハ2000形 列車名：長野線 特急 撮影地：長野電鉄 長野線 柳原→村山 撮影日：2011.02.08 A編成 |
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写真5 長野電鉄 モハ2000形 撮影地：長野電鉄 長野線 須坂 撮影日：2011.02.08 管理№：D40－20110208－F0137 | ||
| 写真6 長野電鉄 モハ2000形 撮影地：長野電鉄 長野線 須坂 撮影日：2010.08.28 管理№：D40－20110208－F0137 |
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写真7 長野電鉄 モハ2000形 撮影地：長野電鉄 長野線 須坂 撮影日：2010.08.28 管理№：D40－20110208－F0137 | ||
| 写真8 長野電鉄 モハ2000形 列車名：長野線 特急 撮影地：長野電鉄 長野線 須坂 撮影日：2003.08.23 |
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| ■過去に使用されていた路線・列車 | |||||
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| ■長野電鉄 2000系について | |||
| 1957 ～ 2012 | 12両 | ||
長野電鉄 長野線用特急型車両として自社発注で製造された電車。3両編成で登場当時は画期的な機構を多く採用していた。2011(H23)年に長野電鉄 2100系「スノーモンキー」にバトンタッチし引退した。晩年はリバイバル塗装で往年を偲ぶことができた。(2016.04更新) | |||
・－ | |||
 | 長野電鉄 2100系 |
| 長野電鉄 2100系 | |
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写真9 長野電鉄 2100系 列車名：長野線 特急 撮影地：長野電鉄 長野線 湯田中 撮影日：2014.03.08 |
| 写真10 長野電鉄 2100系 撮影地：長野電鉄 長野線 須坂 撮影日：2011.02.08 |
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| ■現在使用されている路線・列車 | |||||
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| ■長野電鉄 2100系について | |||
| 2011 ～ － | 6両 | ||
老朽化が進む長野電鉄 2000系特急型電車の取替を目的にJR東日本 253系電車の譲渡を受けたもの。内装はJR東日本時代と同じく、個室も設置されている。車両の愛称は「スノーモンキー」とされ長野電鉄 長野線の特急運用で活躍している。登場当初は253系の塗色を引き継いだが、その後2編成のうち1編成は白をベースにした塗色に変更された。(2016.04更新) | |||
・－ | |||
| 長野電鉄 3500系 |
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| 長野電鉄3500系 | |||
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写真11 長野電鉄3500系 撮影地：長野電鉄 長野線 長野 撮影日：2000.08.26 | ||
| 写真12 長野電鉄3500系 列車名：長野線 普通 撮影地：長野電鉄 長野線 村山→柳原 撮影日：2011.02.08 管理№：D40－20110208－7051 3507 [ カテゴリ：夕方 ] |
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写真13 長野電鉄3500系 列車名：長野線 普通 撮影地：長野電鉄 長野線 夜間瀬→信濃竹原 撮影日：2011.02.08 管理№：D40－20110208－7032 3532 [ カテゴリ：山 ] | ||
| 写真14 長野電鉄3500系 列車名：長野線 普通 撮影地：長野電鉄 屋代線 須坂 撮影日：2010.08.28 管理№：D40－20100828－6476 廃線となった屋代線。 [ カテゴリ：廃線 ] |
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| 長野電鉄3600系 | |||
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写真15 長野電鉄3600系 撮影地：長野電鉄 長野線 須坂 撮影日：2003.08.23 | ||
| 写真16 長野電鉄3600系 列車名：長野線 普通 撮影地：長野電鉄 長野線 村山→柳原 撮影日：2011.02.08 管理№：D40－20110208－7046 3652 [ カテゴリ：夕方 ] |
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| ■現在使用されている路線・列車 | |||||
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| ■過去に使用されていた路線・列車 | |||||||
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| ■長野電鉄 3500系について | |||
| 1993 ～ － | 39両 | ||
老朽化した2500系（元東急電鉄5000系）取替のため営団地下鉄3000系の譲渡を受けたもの。3両編成の3600系、2両編成の3500系が存在する。入線後、抑速ブレーキと、一部車両は冷房装置、ワンマン設備の改造が行われた。 路線廃止や長野電鉄 8500系の導入により廃車が進行している。(2016.04更新) | |||
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 | 長野電鉄 8500系 |
| 長野電鉄 8500系 | |
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写真17 長野電鉄 8500系 列車名：長野線 普通 撮影地：長野電鉄 長野線 村山→柳原 撮影日：2011.02.08 管理№：D40－20110208－7061 8503 [ カテゴリ：夕方 ] |
| ■現在使用されている路線・列車 | |||||
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| ■長野電鉄 8500系について | |||
| 1993 ～ － | 39両 | ||
老朽化した3500系（元営団地下鉄3000系）取替のため東急電鉄8500系の譲渡を受けたもの。3両編成、外観はほぼ東急電鉄時代の姿である。ワンマン設備の改造が行われたが、抑速ブレーキは設置されていないため信州中野～湯田中には入線できない。(2016.04更新) | |||
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 | 長野電鉄 10系 |
| 長野電鉄 10系 | |
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写真18 長野電鉄 10系 撮影地：長野電鉄 長野線 須坂 撮影日：2003.08.22 |
| 写真19 長野電鉄 10系 撮影地：長野電鉄 長野線 須坂 撮影日：2010.08.28 |
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| ■過去に使用されていた路線・列車 | |||||||||
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| ■長野電鉄 10系について | |||
| 1980 ～ 2002 | 2両 | ||
長野電鉄の自社発注一般型車両。車齢は若かったが、木島線の廃止により3500系の運用を捻出することができたことから、運用の効率化を目的に廃車となった。車体は須坂駅構内で倉庫として使用されている。(2016.04更新) | |||
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