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私鉄のりば | 三陸鉄道 |
■ 三陸鉄道 |
■三陸鉄道 路線一覧 | |||||||||||
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■三陸鉄道 形式一覧 | |||||||||||
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三陸鉄道の路線と列車 | |
リアス線(旧北リアス線) |
■現在使用されている車両 | |||||||||
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■路線概要 | |||
リアス線(旧北リアス線) | 71.0km | ||
宮古 | 久慈 | ||
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1972(国鉄宮古線) | - | ||
■沿革: 国鉄宮古線(宮古-田老)、国鉄久慈線(久慈-譜代)と鉄建公団にて建設中であった路線を継承して誕生した第三セクター路線。経営状態の悪化を鑑みて上下分離方式が採用され2009(H21)年に施設資産は自治体に譲渡された。 2011(H23)年に発生した東日本大震災により甚大な被害を被ったが比較的被害が少なかった箇所から速やかに復旧し2014(H26)年に全線復旧を果たした。 2019(H31)年にはJR山田線(釜石-宮古)を継承、南リアス線を含めて「リアス線」として再出発した。 | |||
交通新聞社 チャレンジする地方鉄道(堀内重人著) |
リアス線(旧山田線) |
■現在使用されている車両 | |||||||||
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■リアス線(旧山田線) 停車駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
駅名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ||||||||||||||||||||
リアス線 普通 | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . |
鵜住居 | |
13 車窓 撮影地:リアス線(旧山田線) 鵜住居 撮影日:2019.05.05 端午の節句。WC会場に鯉幟が泳いでいた。 |
■路線概要 | |||
リアス線(旧山田線) | 55.4km | ||
釜石 | 宮古 | ||
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1935(国鉄山田線) | - | ||
■沿革: 2011(H23)年に発生した東日本大震災により三陸地方海沿いを走るJR山田線は甚大な被害を被った。復旧に際してJR東日本は沿線自治体に対し気仙沼線、大船渡線[気仙沼-盛]と同様のBRT方式を提案したが沿線自治体はこれを拒否。最終的にJR東日本が路線を復旧したうえで三陸鉄道に経営を引き継ぐことになった。これにより2019(H31)年3月、山田線の宮古-釜石が三陸鉄道に経営が移管された。 沿線の鵜住居駅付近ではラグビー・ワールドカップ大会が行われる予定である。 | |||
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リアス線(旧南リアス線) |
■現在使用されている車両 | |||||||||
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■リアス線(旧南リアス線) 停車駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
駅名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ・ | ||||||||||||||||||||||||
リアス線 普通 | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . |
快速 リアス・シーライナー |
■過去に使用されていた車両 | |||||||||
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36-1200形 | |
19 36-1100形 +36-1200形 列車名:快速 リアス・シーライナー(回送) 撮影地:石巻線 小牛田 撮影日:2007.07.27 |
■路線概要 | |||
快速 リアス・シーライナー(石巻線、気仙沼線、大船渡線[気仙沼-盛]、リアス線、リアス線、リアス線、八戸線) | -km | ||
仙台 | 八戸 | ||
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1997 | - | ||
■沿革: 1997(H9)年に運転開始された三陸地方を縦断する臨時快速列車。仙台より石巻線、気仙沼線、大船渡線[気仙沼-盛]、南リアス線、山田線、北リアス線、八戸線を経由していた。運転時期により快速 南三陸、快速 こがねふかひれ等と併結しており面白い列車であった。2011(H23)年の東日本大震災以降は気仙沼線、大船渡線[気仙沼-盛]がBRTによる復旧となったため設定されていない。 全線を通して使用される三陸鉄等36-1100形、36-1200形はリクライニングシートとなっていた。 | |||
wikipediaほか |
三陸鉄道の車両 | |
36-100形 |
36-100形 | |
1 36-100形 撮影地:リアス線(旧北リアス線) 宮古 撮影日:2019.05.05 管理№:PS7-20190505-1669 トルコ航空ラッピング車 [ カテゴリ:車両基地 ] | |
2 36-100形 撮影地:リアス線(旧北リアス線) 宮古 撮影日:2019.05.05 管理№:PS7-20190505-1656 36-109 [ カテゴリ:車両基地 ] |
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3 36-100形 撮影地:リアス線(旧南リアス線) 盛 撮影日:2002.05.01 [ カテゴリ:車両基地 ] |
■現在使用されている路線・列車 | |||||||||
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■36-100形について | |||
1984 ~ 1985 | 19両 | ||
■沿革: 三陸鉄道開業時より使用されている18m級気動車。2ドアセミクロスシート仕様で新潟鐵工所、富士重工で製造された。2019(R1)現在でも使用されている。 | |||
・wikipediaほか |
36-200形 |
■現在使用されている路線・列車 | |||||||||
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■36-200形について | |||
1984 ~ 1985 | 9両 | ||
■沿革: 三陸鉄道開業時より使用されている18m級気動車。36-100形とほぼ同仕様であるが自動販売機が設置されている。2019(R1)現在でも使用されている。 | |||
・wikipediaほか |
36-1100形 |
36-1100形 | |
4 36-1100形 撮影地:リアス線(旧北リアス線) 久慈 撮影日:2006.01.01 [ カテゴリ:36-1106 ] | |
5 36-1100形 +36-1200形 列車名:快速 リアス・シーライナー(回送) 撮影地:石巻線 小牛田 撮影日:2007.07.27 [ カテゴリ:小牛田駅でお昼寝中。 ] |
■過去に使用されていた路線・列車 | |||||||||||
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■36-1100形について | |||
2001 ~ 2002 | 3両 | ||
■沿革: 36-100形を改造しリクライニングシート仕様となった車両。快速 リアス・シーライナー等に使用されていたが既に廃車となっている。 | |||
・wikipediaほか |
36-1200形 |
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36-1200形 | |||
6 36-1100形 +36-1200形 列車名:快速 リアス・シーライナー(回送) 撮影地:石巻線 小牛田 撮影日:2007.07.27 [ カテゴリ:小牛田駅でお昼寝中。 ] |
■過去に使用されていた路線・列車 | |||||||||||
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■36-1200形について | |||
2000 ~ 2001 | 2両 | ||
■沿革: 36-200形を改造しリクライニングシート仕様となった車両。快速 リアス・シーライナー等に使用されていたが既に廃車となっている。 | |||
・wikipediaほか |
36-400形 |
■36-400形の顔(主な形式・区分番台) | |||||
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36-400形 | |
7 36-400形 列車名:北リアス線 普通 撮影地:リアス線(旧北リアス線) 久慈 撮影日:2006.01.01 [ カテゴリ:おやしお号(36-401) ] |
■現在使用されている路線・列車 | |||||||||
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■36-400形について | |||
1989 ~ 1989 | 2両 | ||
■沿革: 1989(H1)に開催された横浜博覧会で使用されていたレトロ調軽快気動車を購入したもの。おやしお号/くろしお号の愛称で活躍していたが2006(H18)年までに廃車となり海外譲渡された。 | |||
・wikipediaほか |
36-300形 |
36-300形 | |
8 36-300形 列車名:北リアス線 普通 撮影地:リアス線(旧北リアス線) 久慈 撮影日:2006.01.01 [ カテゴリ:くろしお号(36-302) ] |
■現在使用されている路線・列車 | |||||||||
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■36-300形について | |||
1989 ~ 1989 | 2両 | ||
■沿革: 1989(H1)に開催された横浜博覧会で使用されていたレトロ調軽快気動車を購入したもの。おやしお号/くろしお号の愛称で活躍していたが2006(H18)年までに廃車となり海外譲渡された。 | |||
・wikipediaほか |
36-600形 |
■36-600形の顔(主な形式・区分番台) | |||||
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36-600形 | |
9 36-600形 列車名:北リアス線 普通(909D) 撮影地:リアス線(旧北リアス線) 堀内 撮影日:2013.12.29 管理№:DM53-20131229-A4058 36-602 | |
10 36-600形 列車名:北リアス線 普通(909D) 撮影地:リアス線(旧北リアス線) 堀内 撮影日:2013.12.29 管理№:DM53-20131229-A4064 36-602 |
■現在使用されている路線・列車 | |||||||||
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■36-600形について | |||
2005 ~ 2006 | 2両 | ||
■沿革: 36-300形、36-400形の置換用に製造されたレトロ調気動車。電気指令ブレーキ改造により36-R形へ移行した。 | |||
・wikipediaほか |
36-700形 |
■現在使用されている路線・列車 | |||||||||
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■36-700形について | |||
2013 ~ 2019 | 14両 | ||
■沿革: 2011(H23)年に発生した東日本大震災により罹災廃車となった車両の補填用にクウェート国からの支援により製造された18m級の2扉セミクロスシート車。乗降ドアはボタン式の半自動、トイレは大型仕様となっている。その後も2019(H31)年までの間に増備された。 | |||
・wikipediaほか |
36-R形 |
36-R形 | |
14 36-R形 列車名:南リアス線 普通 撮影地:リアス線(旧南リアス線) 三陸→吉浜 撮影日:2018.05.01 管理№:DM53-20180501-A2348 三陸鉄道らしからぬ山と田んぼを抜ける36-R3 | |
15 36-R形 列車名:南リアス線 普通 撮影地:リアス線(旧南リアス線) 甫嶺 撮影日:2018.05.01 管理№:DM53-20180501-A2362 新しい線路。36-R3 |
■現在使用されている路線・列車 | |||||||||
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■36-R形について | |||
2014 ~ 2014 | 3両 | ||
■沿革: 36-600形を電気指令ブレーキ改造され誕生した形式。2両が改造され、1両が36-R形として新製された。 | |||
・wikipediaほか |
36-Z形 |
36-Z形 | |
16 36-Z形 撮影地:リアス線(旧北リアス線) 宮古 撮影日:2019.05.05 管理№:PS7-20190505-1669 36-Z1 | |
17 36-Z形 列車名:こたつ列車 撮影地:リアス線(旧北リアス線) 宮古 撮影日:2022.01.09 こたつ列車準備中 |
■現在使用されている路線・列車 | |||||||||
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■36-Z形について | |||
2014 ~ 2014 | 1両 | ||
■沿革: お座敷車36-2100形の置換用に1両が製造された。電気指令ブレーキで36-700形と併結できる。団体列車や「こたつ列車」等として運転されている。 | |||
・wikipediaほか |
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