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 JR(国鉄)列車名・路線  仙石線

仙石線 - N's鉄道写真データベース
■ 仙石線


205系クハ204形3100番台仙石線 各駅停車



クハ204形3100番台
仙石線 各駅停車
仙石線 松島海岸 → 高城町  2003.03.15

■現在使用されている車両
仙石東北ライン
HB-E210系
仙石線
205系
仙石線
103系
仙石線
105系

■仙石線 停車駅
駅名
あおば通
仙台
東仙台
岩切
陸前山王
国府多賀城
塩釜
榴ヶ岡
宮城野原
陸前原ノ町
苦竹
小鶴新田
福田町
陸前高砂
中野栄
仙石線 各駅停車
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仙石東北ライン
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駅名
多賀城
下馬
西塩釜
本塩釜
東塩釜
陸前浜田
松島海岸
高城町
手樽
陸前富山
陸前大塚
東名
野蒜
陸前小野
鹿妻
仙石線 各駅停車
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仙石東北ライン
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駅名
矢本
東矢本
陸前赤井
蛇田
陸前山下
石巻
仙石線 各駅停車
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仙石東北ライン
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【凡例】 ●:停車  →:通過  ||:当駅止まり  …:経由せず  ×:運休中  代:バス等代行輸送
(※)すでに運行を取りやめた列車についても掲載してあります。また停車駅、発着駅が異なる列車もあります。
ご乗車の際は必ず運行会社へご確認いただくか最新の時刻をご確認ください。

仙台
103系 クハ103-537
写真1

クハ103-537



撮影地:仙石線 仙台
撮影日:1991.08.19

旧仙石線仙台駅
写真2

クハ103-628



撮影地:仙石線 仙台
撮影日:1991.08.19

旧仙石線仙台駅
103系 クハ103-628
105系 クモハ105-601
写真3

クモハ105-601



撮影地:仙石線 仙台
撮影日:1991.08
松島海岸~高城町
103系 クハ103-106
写真4

クハ103-106



撮影地:仙石線 松島海岸→高城町
撮影日:2003.03.15
写真5

クハ103-625



撮影地:仙石線 松島海岸→高城町
撮影日:2003.03.15
103系 クハ103-625
205系 クハ204-3102 特快 うみかぜ
写真6

クハ204-3102


列車名:特快 うみかぜ
撮影地:仙石線 松島海岸→高城町
撮影日:2003.03.15
写真7

クハ204形3100番台


列車名:仙石線 各駅停車
撮影地:仙石線 松島海岸→高城町
撮影日:2003.03.15
205系 クハ204形3100番台 仙石線 各駅停車
205系 クハ204形3100番台 特快 うみかぜ
写真8

クハ204形3100番台


列車名:特快 うみかぜ
撮影地:仙石線 松島海岸→高城町
撮影日:2003.03.15
管理№:NFIL-0080-04
写真9

クハ204-3102


列車名:特快 うみかぜ
撮影地:仙石線 松島海岸→高城町
撮影日:2003.03.15
管理№:NFIL-0080-04
205系 クハ204-3102 特快 うみかぜ
陸前富山~陸前大塚
205系 クハ204形3100番台 仙石線 普通
写真10

クハ204形3100番台


列車名:仙石線 普通
撮影地:仙石線 陸前大塚→陸前富山
撮影日:2007.05.01

2013.01現在運休中
写真11

クハ204形3100番台


列車名:仙石線 普通
撮影地:仙石線 陸前大塚→陸前富山
撮影日:2007.05.01

2013.01現在運休中
205系 クハ204形3100番台 仙石線 普通
陸前大塚
駅舎 陸前大塚駅 ホーム
写真12

陸前大塚駅 ホーム



撮影地:仙石線 陸前大塚
撮影日:2015.12.29

黄色い線の内側がほとんどない・・・?震災後と同位置だがホーム防潮堤増築とホーム再構築が行われた。
野蒜
駅舎 野蒜駅 駅舎
写真13

野蒜駅 駅舎



撮影地:仙石線 野蒜
撮影日:2015.12.29

奥に新駅を臨む。あの日、同時にこの駅を出発した上下列車の運命は大きく別れた。
写真14

野蒜駅 駅舎



撮影地:仙石線 野蒜
撮影日:2015.12.29

移設した新駅舎。
駅舎 野蒜駅 駅舎
野蒜~陸前小野
205系 クハ204形3100番台 仙石線 普通
写真15

クハ204形3100番台


列車名:仙石線 普通
撮影地:仙石線 陸前小野→野蒜
撮影日:2015.12.29
管理№:DM53-20151229-A6900

高台移設した区間。
写真16

HB-E211形


列車名:仙石東北ライン
撮影地:仙石線 陸前小野→野蒜
撮影日:2015.12.29
管理№:DM53-20151229-A9594

津波被害を受け、高台移設したあたり。
HB-E210系 HB-E211形 仙石東北ライン

■路線概要
路線名
仙石線
営業キロ
50.2km
起点
あおば通
終点
石巻
直通先路線
乗入元路線
開業日
1924
廃止日
概要

■沿革:
 東北地方では唯一の直流電化路線。沿線は通勤・通学のほか松島、塩釜地区への観光路線でもある。
 2011(H23)年の東日本大震災による津波被害により海沿いで大きな被害を受け、列車も流された。最後まで高城町~陸前小野がバス代行区間として残っていたが2015(H27)年5月に全線復旧した。また、この時から交流電化区間である東北本線の松島駅付近にある東北本線との連絡線が使用開始され、専用に製造されたHB-E210系ハイブリッド車による「仙石東北ライン」が運転開始された。
 かつては快速 うみかぜという愛称つき列車が設定されていたが、現在では快速列車は全て仙石東北ライン経由となっている。また、仙石東北ラインは石巻線経由で女川駅までの乗り入れも計画されている。

 2012(H24)年には軌道回路を使用しない新しい閉塞システムATACSの使用が開始されている。

■ダイヤ:
 仙石線は各駅停車のみ。仙石東北ライン経由の列車は快速列車となる。

■車両:
 205系電車が使用されている。また仙石東北ラインの列車はHB-E210系が使用されている。

参考文献



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