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JR(国鉄)列車名・路線 | カシオペア |
■ 特急 カシオペア |
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■現在使用されている車両 | |||||||||||
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■カシオペア 停車駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
駅名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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特急 カシオペア | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||
駅名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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特急 カシオペア | . | . |
スロネフE26形 | |
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![]() スロネフE26形 列車名:特急 カシオペア(8009) 撮影地:千歳線 白石→苗穂 撮影日:2003.12.30 雪煙を舞い上げ終着駅へと足を進める。 |
![]() スロネフE26形 列車名:特急 カシオペア(8009) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 尾久→赤羽 撮影日:2000.03.25 |
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![]() スロネフE26形 列車名:特急 カシオペア(8009) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 東大宮→蓮田 撮影日:2013.05.06 管理№:DM53-20130506-A2552 |
カハフE26形 | |
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![]() カハフE26形 列車名:特急 カシオペア(推回8010) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 井堀信号場→尾久 撮影日:2003.12.14 上野~尾久車両センターまでは本線上を推進回送される。 |
カヤ27形 | |
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![]() カヤ27 1 列車名:特急 カシオペア(展示会) 撮影地:尾久車両センター 撮影日:2015.04.30 管理№:DM53-20150430-A8639 |
![]() カヤ27 1 列車名:特急 カシオペア(展示会) 撮影地:尾久車両センター 撮影日:2011.11.09 |
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![]() カヤ27 1 列車名:特急 カシオペア(展示会) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 尾久 撮影日:2024.11.09 尾久車両センターでの公開イベントにて。24系客車の血筋で唯一本線走行が期待される車両。 |
![]() カヤ27 1 列車名:特急 カシオペア(展示会) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 尾久 撮影日:2024.11.09 尾久車両センターでの公開イベントにて。Cassiopeiaのロゴ。 |
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![]() カヤ27 1 列車名:特急 カシオペア(展示会) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 尾久 撮影日:2024.11.09 尾久車両センターでの公開イベントにて。反対側の妻面。和暦(平成30年)の検査表記が懐かしい。 |
DD51形500番台 | |
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![]() DD51 1054 +DD51形500番台 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8009) 撮影地:千歳線 白石→苗穂 撮影日:2003.12.30 |
ED79形0番台 | |
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![]() ED79 4 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8010) 撮影地:津軽海峡線 津軽今別 撮影日:2010.05.02 管理№:D40-20100502-5857 |
EF64形1000番台(1033~1053) | |
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![]() EF64 1051 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア 撮影地:東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日:2011.09.25 お盆の多客期、災害により上越線回りで迂回運転された。 |
EF510形500番台 | |
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![]() EF510-501 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8010) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 栗橋→東鷲宮 撮影日:2012.10.09 管理№:DM53-20121009-A0344 |
![]() EF510-504 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8009) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 上野 撮影日:2010.09.14 |
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![]() EF510-504 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8009) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 尾久→赤羽 撮影日:2010.06.27 管理№:D40-20110627-6280 |
![]() EF510-509 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8010) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日:2016.03.13 管理№:DM53-20160313-A10010 寝台特急 カシオペア 廃止一週間前。 |
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![]() EF510-509 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8010) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日:2015.06.21 管理№:DM53-20150621-A9042 飛鳥山の紫陽花がお出迎え。来年もまた見られるだろうか。 |
![]() EF510-509 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8010) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日:2015.03.22 管理№:DM53-20150322-A8160 |
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![]() EF510-509 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8009) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日:2013.04.14 管理№:DM53-20130414-A2225 |
![]() EF510-510 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8010) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日:2016.03.21 管理№:DM53-20160321-A10056 寝台特急 カシオペア最終列車。 |
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![]() EF510-510 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8010) 撮影地:東北本線 白坂→豊原 撮影日:2015.12.20 管理№:DM53-20151220-A9539 |
![]() EF510-510 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8009) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 尾久→赤羽 撮影日:2015.06.09 管理№:DM53-20150609-A9014 葵の花と戯れる。 |
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![]() EF510-510 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8010) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 栗橋→東鷲宮 撮影日:2013.05.06 管理№:DM53-20130506-A2461 |
![]() EF510-510 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8009) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 尾久→赤羽 撮影日:2011.03.06 管理№:FPIX-20110306-0291 |
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![]() EF510-510 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8010) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日:2012.04.08 管理№:D40-20120408-8014 |
![]() EF510-513 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8009) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 尾久→赤羽 撮影日:2011.05.22 undefined |
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![]() EF510-514 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8010) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 尾久→赤羽 撮影日:2016.01.24 管理№:DM53-20160124-A9787 |
![]() EF510-515 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8010) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 蓮田→東大宮 撮影日:2015.11.01 管理№:DM53-20151101-A9326 |
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EF81形0番台(39~136) | |
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![]() EF81 79 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8010) 撮影地:東北本線(交流) 金谷川→松川 撮影日:2010.06.20 |
![]() EF81 79 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8010) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日:2010.05.07 |
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![]() EF81 81 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8009) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 尾久→赤羽 撮影日:2015.03.01 管理№:DM53-20150301-A8109 何とEF510形の代走か!。 |
![]() EF81 89 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8010) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 蓮田→東大宮 撮影日:2003.10.10 |
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![]() EF81 92 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8010) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日:2009.12.24 |
![]() EF81 99 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8010) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日:2010.01.24 |
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![]() EF81 99 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8010) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 赤羽→尾久 撮影日:2010.04.04 |
EF81形0番台(137~152) | |
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![]() EF81 137 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8009) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 上野 撮影日:2010.12.25 |
![]() EF81 137 +E26系客車 列車名:特急 カシオペア(8009) 撮影地:東北本線(宇都宮線) 尾久→赤羽 撮影日:2010.12.23 |
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■路線概要 | |||
カシオペア(東北本線、東北本線、青い森鉄道線、いわて銀河鉄道線、津軽線、津軽海峡線、江差線、函館本線、室蘭本線、千歳線) | 1103.6km | ||
上野 | 札幌 | ||
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1999 | 2016 | ||
上野~札幌を結ぶ特急 北斗星の後継車として1999(H11)年より運転された寝台特急列車。専用に新製されたE26系客車で全車個室A寝台という豪華編成である。特急 北斗星と同じく食堂車も人気である。 運転開始当初、上野口は専用色のEF81形が使用されていたが2010(H22)年よりEF510形500番台が新製されている。 特急 北斗星は2015(H27).03の改正で臨時格下げ、同8月を以て廃止され、カシオペアも2016(H28).03の改正で一般向け寝台特急としては廃止された。 | |||
交友社 鉄道ファン 2006/04号 交通案内社 日本時刻表 92/07号 |
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