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出雲 - N's鉄道写真データベース
■ 特急 サンライズ出雲
■ 特急 出雲


 DD51形|24系客車DD51 1186 + 24系客車特急 出雲



DD51 1186 + 24系客車
特急 出雲
山陰本線 鎧 → 餘部  2005.05.02

■現在使用されている車両
特急 サンライズ出雲
クハネ285形

■過去に使用されていた車両
特急 出雲
DD51形500番台
特急 出雲
EF65形1000番台(1056~1139)
特急 出雲
オハネフ25形

■出雲 停車駅
駅名
東京
横浜
熱海
沼津
富士
静岡
浜松
京都
姫路
岡山
倉敷
新見
綾部
福知山
豊岡
特急 サンライズ出雲
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特急 出雲
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駅名
城崎
香住
浜坂
鳥取
倉吉
米子
安来
松江
宍道
出雲市
特急 サンライズ出雲
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特急 出雲
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(※)すでに運行を取りやめた列車についても掲載してあります。また停車駅、発着駅が異なる列車もあります。
ご乗車の際は必ず運行会社へご確認いただくか最新の時刻をご確認ください。

クハネ285形
285系 クハネ285形 特急 サンライズ瀬戸 + 特急 サンライズ出雲
写真1

クハネ285形


列車名:特急 サンライズ瀬戸 + 特急 サンライズ出雲
撮影地:東海道本線(東) 川崎→品川
撮影日:2005.02.20
DD51形500番台
DD51形|24系客車 DD51形|24系客車 DD51形|24系客車 DD51 1186 + 24系客車 特急 出雲
写真2

DD51 1186
24系客車


列車名:特急 出雲(3)

撮影地:山陰本線 鎧→餘部
撮影日:2005.05.02

特急出雲のお立ち台ポイント。列車も鉄橋も想い出の彼方へ消え去った。
EF65形1000番台(1056~1139)
EF65形1000番台|24系客車 EF65形1000番台|24系客車 EF65形1000番台|24系客車 EF65 1106 + 24系客車 特急 出雲
写真3

EF65 1106
24系客車


列車名:特急 出雲(4)

撮影地:東海道本線(東) 川崎→品川
撮影日:2006.03.05
写真4

EF65 1115
24系客車


列車名:特急 出雲
撮影地:東海道本線(東) 川崎→品川
撮影日:2005.02.20
EF65形1000番台|24系客車 EF65形1000番台|24系客車 EF65形1000番台|24系客車 EF65 1115 + 24系客車 特急 出雲

■編成図
特急 サンライズ瀬戸
高松-東京
特急 サンライズ出雲
出雲市-東京
1



クハネ
285
2



サハネ
285-200
3



モハネ
285
4



サロハネ
285
5



モハネ
285-200
6



サハネ
285
7



クハネ
285
8



クハネ
285
9



サハネ
285-200
10



モハネ
285
11



サロハネ
285
12



モハネ
285-200
13



サハネ
285
14



クハネ
285
※東京~岡山は併結し、堂々たる14両編成で走行する。JR西日本に3編成、JR東海に3000番台2編成存在する。3000番台は会社区分のみで仕様は同じ。

特急 出雲
出雲市-東京




機関車





カニ
24
1



オロネ
25
2



オハネ
25
3



オハネ
25
4



オハネフ
25
5



オシ
24-700
6



オハネ
25
7



オハネ
25
8



オハネフ
25
9



オハネ
25
10



オハネ
25
11



オハネフ
25
※ 特急 出雲廃止時の編成。東海道ブルトレとして営業休止ながらも最後まで食堂車を連結していた。原色のDD51形500番台も人気があった。



■路線概要
路線名
出雲(東海道本線、東海道本線、東海道本線、山陽本線、伯備線、山陰本線)
営業キロ
953.6km
起点
東京
終点
出雲市
直通先路線
乗入元路線
開業日
1972
廃止日
概要

 東京と山陰地方を結ぶ寝台特急。京都から山陰本線経由の列車と伯備線経由の列車の2往復体制でJR継承を迎えた。客車のリニューアル以外は大きな変化はなかったが電化されている伯備線経由の1往復が1998(H10)年に285系化され「サンライズ出雲」となった。

 残る1往復は2006(H18)年に廃止された。営業休止ながらも最後まで食堂車を組み込んだ編成や、牽引機の原色DD51形500番台ディーゼル機関車も人気を集めていた。

参考文献

交友社 鉄道ファン 1999/11号


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