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私鉄のりば | 東急電鉄 |
■ 東急電鉄 |
■東急電鉄 路線一覧 | |||||||||||
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東急電鉄の路線と列車 | |
東急東横線 |
■現在使用されている車両 | |||||||||||
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■過去に使用されていた車両 | |||||||||||
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■東急東横線 停車駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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東急東横線 特急 | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||
東急東横線 通勤特急 | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||
東急東横線 急行 | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||
東急東横線 各駅停車 | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||
駅名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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東急東横線 特急 | . | . | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||
東急東横線 通勤特急 | . | . | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||
東急東横線 急行 | . | . | . | . | . | |||||||||||||||||||||||||||||
東急東横線 各駅停車 | . | . | . | . | . |
多摩川~新丸子 | |
1 東急クハ5850形 撮影地:東急東横線 多摩川→新丸子 撮影日:2016.10.22 管理№:DM53-20161022-0705 画面中央下部に水鳥が佇んでいる。 | |
2 東急クハ5850形 撮影地:東急東横線 多摩川→新丸子 撮影日:2016.10.22 管理№:DM53-20161022-0706 |
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3 東急クハ5850形 撮影地:東急東横線 多摩川→新丸子 撮影日:2016.10.17 管理№:DM53-20161017-0570 | |
4 東急クハ5150形 撮影地:東急東横線 新丸子→多摩川 撮影日:2016.11.18 管理№:DM53-20161118-C9A0839 武蔵小杉のビル群を背に都会へ急ぐ。 |
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5 東急デヤ7550形 撮影地:東急東横線 多摩川→新丸子 撮影日:2016.12.07 管理№:DM53-20161207-C9A0945 TOQ-i東横線検測。先頭のデヤ7550にはパンタグラフ観測ドームがある。 | |
6 東急デヤ7500形 撮影地:東急東横線 新丸子→多摩川 撮影日:2016.12.07 管理№:DM53-20161207-C9A0923 TOQ-i東横線検測。 |
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7 東急クハ8000形 撮影地:東急東横線 多摩川→新丸子 撮影日:2007.06.30 管理№:D20-20060630-2121 8000系さよなら運転。 | |
8 東急クハ9100形 撮影地:東急東横線 多摩川→新丸子 撮影日:2007.06.30 管理№:D20-20070630-2109 TOQ BOX |
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9 東京メトロ7100形 撮影地:東急東横線 多摩川→新丸子 撮影日:2017.03.25 管理№:DM53-20170325-C9A1601 | |
10 東京メトロ03系 列車名:東急東横線 各駅停車 撮影地:東急東横線 多摩川→新丸子 撮影日:2007.06.30 管理№:D20-20060630-2107 乗り入れ廃止に伴い、鷺宮回送列車以外は見られなくなった。 |
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11 東京メトロ10100形 撮影地:東急東横線 多摩川→新丸子 撮影日:2016.10.22 管理№:DM53-20161022-0695 写真右下、水鳥が見守っている。 | |
12 東武 50070系 撮影地:東急東横線 多摩川→新丸子 撮影日:2016.10.17 管理№:DM53-20161017-0561 |
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13 西武鉄道6000系(量産アルミ車) 撮影地:東急東横線 多摩川→新丸子 撮影日:2016.10.22 管理№:DM53-20161022-0686 | |
14 西武鉄道40000系 列車名:S-TRAIN 撮影地:東急東横線 新丸子→多摩川 撮影日:2017.03.25 管理№:DM53-20170325-C9A1610 S-TRAIN1号。一番列車。 |
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15 横浜高速鉄道 クハY500形 撮影地:東急東横線 多摩川→新丸子 撮影日:2016.10.22 管理№:DM53-20161022-0698 | |
武蔵小杉~元住吉 | |
16 車窓 撮影地:東急東横線 武蔵小杉→元住吉 撮影日:2018.08.04 東急東横線と盆踊り。 | |
元住吉 | |
17 東急クハ5850形 撮影地:東急東横線 元住吉 撮影日:2021.03.21 ヒカリエ号とSDGsラッピング車。 | |
18 東急クハ5000形 撮影地:東急東横線 元住吉 撮影日:2018.01.20 元住吉検車区にて。たまたま見かけたホームドア積載風景。 |
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19 東急クハ5850形 撮影地:東急東横線 元住吉 撮影日:2013.04.14 ヒカリエ号。4010号車。 | |
20 東京メトロ7100形 撮影地:東急東横線 元住吉 撮影日:2016.10.01 7120号車。東京メトロ7000系初期車。側面窓の形状が特徴。 |
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21 東京メトロ7100形 撮影地:東急東横線 元住吉 撮影日:2016.10.01 7134号車。最終増備車。車外スピーカーが特徴。 | |
22 西武鉄道40000系 撮影地:東急東横線 元住吉 撮影日:2017.02.01 試運転中のs-train。 |
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23 横浜高速鉄道 クハY500形 撮影地:東急東横線 元住吉 撮影日:2021.11.22 運転士研修生訓練中 | |
妙蓮寺 | |
24 東急クハ8000形 撮影地:東急東横線 妙蓮寺 撮影日:2004.02.24 桜木町行き。10年後の東横線がこうなるとは予想していなかった。 | |
25 東急クハ8000形 撮影地:東急東横線 妙蓮寺 撮影日:2004.02.24 急行 桜木町行き。通称「歌舞伎色」。 |
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26 東急デハ8590形 撮影地:東急東横線 妙蓮寺 撮影日:2004.02.24 急行 桜木町行き。 | |
27 東急クハ9100形 撮影地:東急東横線 妙蓮寺 撮影日:2004.02.24 急行 桜木町行き。 |
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28 東急クハ9100形 撮影地:東急東横線 妙蓮寺 撮影日:2004.02.24 各停 桜木町行き。TOQ BOX |
東急田園都市線 |
■現在使用されている車両 | |||||||||||
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■東急田園都市線 停車駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
駅名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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東急田園都市線 急行 | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||
東急田園都市線 準急 | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||
東急田園都市線 各停 | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||
駅名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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東急田園都市線 急行 | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | |||||||||||||||||||||||
東急田園都市線 準急 | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | |||||||||||||||||||||||
東急田園都市線 各停 | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . |
二子玉川~二子新地 | |
29 東急クハ5100形 列車名:東急田園都市線 急行 撮影地:東急田園都市線 二子玉川→二子新地 撮影日:2017.02.11 管理№:DM53-20180422-C9A2208 クハ5113。 | |
30 東急デハ8600形 列車名:東急田園都市線 各停 撮影地:東急田園都市線 二子新地→二子玉川 撮影日:2018.04.22 管理№:DM53-20180422-C9A2212 突然やって来た伊豆の夏号。 |
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31 東急デハ8500形 撮影地:東急田園都市線 二子玉川→二子新地 撮影日:2014.04.13 管理№:DM53-20140413-5120 | |
32 東京メトロ8000形 撮影地:東急田園都市線 二子玉川→二子新地 撮影日:2014.04.13 管理№:DM53-20160413-A5113 |
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33 東武 50050系 列車名:東急田園都市線 各停 撮影地:東急田園都市線 二子新地→二子玉川 撮影日:2018.04.22 管理№:DM53-20180422-C9A2205 | |
34 東武 50050系 撮影地:東急田園都市線 二子玉川→二子新地 撮影日:2014.04.13 管理№:DM53-20160413-A5122 |
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宮崎台 | |
35 東京メトロ8000形 撮影地:東急田園都市線 宮崎台 撮影日:2018.01.27 |
東急大井町線 |
■現在使用されている車両 | |||||||||
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■東急大井町線 停車駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
駅名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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東急大井町線 急行 | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||
東急田園都市線 各停 | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||
駅名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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東急大井町線 急行 | . | . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
東急田園都市線 各停 | . | . |
大岡山 | |
36 東急デハ8600形 撮影地:東急大井町線 大岡山 撮影日:2018.01.27 デハ8638 | |
二子玉川~二子新地 | |
37 東急クハ6100形 列車名:東急大井町線 急行 撮影地:東急大井町線 二子玉川→二子新地 撮影日:2018.04.22 管理№:DM53-20180422-C9A2213 | |
38 東急クハ6600形 撮影地:東急大井町線 二子玉川→二子新地 撮影日:2014.04.13 管理№:DM53-20140413-5119 |
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39 東急6020系 列車名:東急大井町線 急行 撮影地:東急大井町線 二子新地→二子玉川 撮影日:2018.04.22 管理№:DM53-20180422-C9A2204 デビューしたばかりの東急6020系。HM付き。 | |
40 東急クハ9100形 撮影地:東急大井町線 二子玉川→二子新地 撮影日:2014.04.13 管理№:DM53-20140413-5116 |
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溝の口 | |
41 東急デハ8500形 撮影地:東急大井町線 溝の口 撮影日:2018.01.27 デハ8541 |
東急目黒線 |
■現在使用されている車両 | |||||||||||
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■東急目黒線 停車駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
駅名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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東急目黒線 各駅停車 | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | ||||||||||||||||||||||
東急目黒線 急行 | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . |
奥沢 | |
42 東急クハ1000形 撮影地:東急目黒線 奥沢 撮影日:2000.08.05 東急目蒲線時代。 | |
43 東急クハ3000形 撮影地:東急目黒線 奥沢 撮影日:2000.08.05 東急目蒲線時代。 |
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44 東急クハ7900形 撮影地:東急目黒線 奥沢 撮影日:2000.08.05 東急目蒲線時代。クハ7903。 | |
45 東急デハ7700形 撮影地:東急目黒線 奥沢 撮影日:2000.08.05 東急目蒲線時代。デハ7711。 |
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多摩川~新丸子 | |
46 東急クハ3100形 撮影地:東急目黒線 多摩川→新丸子 撮影日:2016.10.22 管理№:DM53-20161022-0690 | |
47 東急クハ3100形 撮影地:東急目黒線 多摩川→新丸子 撮影日:2007.06.30 管理№:D20-20070630-2118 |
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48 東急クハ5680形 撮影地:東急目黒線 多摩川→新丸子 撮影日:2016.10.22 管理№:DM53-20161022-0682 | |
49 東京メトロ9000形 撮影地:東急目黒線 多摩川→新丸子 撮影日:2007.06.30 管理№:D20-20060630-2107 |
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50 東京メトロ9000形 撮影地:東急目黒線 多摩川→新丸子 撮影日:2016.11.17 管理№:DM53-20161117-C9A0833 色づき始めた多摩川河川敷を渡るメトロ世代の9000系マイナーチェンジ車。 | |
51 埼玉高速鉄道 2000系 撮影地:東急目黒線 多摩川→新丸子 撮影日:2007.06.30 管理№:D20-20060630-2112 |
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52 東京都交通局6300形 撮影地:東急目黒線 多摩川→新丸子 撮影日:2016.06.10 管理№:DM53-20160610-B0292 | |
元住吉 | |
53 相鉄クハ21100形 撮影地:東急目黒線 元住吉 撮影日:2021.10.03 東急線内で試運転中 | |
54 相鉄クハ21800形 撮影地:東急目黒線 元住吉 撮影日:2021.10.16 東急線内で試運転中 |
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55 相鉄クハ21800形 撮影地:東急目黒線 元住吉 撮影日:2021.10.16 東急線内で試運転中 | |
56 東急クハ3820形 撮影地:東急目黒線 元住吉 撮影日:2019.05.19 元住吉検車区に佇む新型3020系。 |
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57 東京都交通局6500形 撮影地:東急目黒線 元住吉 撮影日:2021.11.02 営業運転前の現車訓練で元住吉検車区に来た。 | |
58 東京都交通局6500形 撮影地:東急目黒線 元住吉 撮影日:2021.11.02 営業運転前の現車訓練で元住吉検車区に来た。 |
東急多摩川線 |
■現在使用されている車両 | |||||||||
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■東急多摩川線 停車駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
駅名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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東急多摩川線 各停 | . | . | . | . | . | . |
蒲田 | |
59 東急デハ1310形 撮影地:東急多摩川線 蒲田 撮影日:2016.10.01 日比谷線直通、目蒲線共通予備車として製造され4両×2=貫通8両運転を考慮した先頭形状。 | |
鵜の木~沼部 | |
60 東急クハ1700形 撮影地:東急多摩川線 沼部→鵜の木 撮影日:2016.11.16 管理№:DM53-20161116-C9A0810 クハ1701号 | |
61 東急クハ1700形 撮影地:東急多摩川線 沼部→鵜の木 撮影日:2016.11.16 管理№:DM53-20161116-C9A0810 クハ1702号 |
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62 東急クハ7300形 撮影地:東急多摩川線 沼部→鵜の木 撮影日:2016.11.16 管理№:DM53-20161116-C9A0812 クハ7305号。 | |
63 東急デハ7700形 撮影地:東急多摩川線 沼部→鵜の木 撮影日:2016.11.16 管理№:DM53-20161116-C9A0807 デハ7714号。歌舞伎色 |
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64 東急デハ7700形 撮影地:東急多摩川線 沼部→鵜の木 撮影日:2016.11.16 管理№:DM53-20161116-C9A0803 デハ7712号。歌舞伎色 | |
65 東急デハ7700形 撮影地:東急多摩川線 沼部→鵜の木 撮影日:2016.10.17 管理№:DM53-20161017-0574 デハ7701号。 |
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66 東急デヤ7550形 撮影地:東急多摩川線 沼部→鵜の木 撮影日:2016.12.02 管理№:DM53-20161202-C9A0756 TOQ-iによる出場車の回送。多摩川駅で先頭のデヤ7550が切り離され単行で回送される。 | |
67 東急デヤ7500形 撮影地:東急多摩川線 沼部→鵜の木 撮影日:2016.12.02 管理№:DM53-20161202-C9A0858 TOQ-iによる出場車の回送。最後尾にデヤ7500が連結されている。 |
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沼部~多摩川 | |
68 東急デハ7700形 撮影地:東急多摩川線 多摩川→沼部 撮影日:2014.04.02 管理№:DM53-20140402-5096 |
東急池上線 |
■現在使用されている車両 | |||||||||
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■東急池上線 停車駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
駅名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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東急池上線 各停 | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . |
雪が谷大塚 | |
69 東急デハ1310形 撮影地:東急池上線 雪が谷大塚 撮影日:2016.10.01 リバイバル色のデハ1317号。 | |
70 東急クハ1500形 撮影地:東急池上線 雪が谷大塚 撮影日:2016.10.01 クハ1508号 |
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71 東急デハ7700形 撮影地:東急池上線 雪が谷大塚 撮影日:2016.10.01 | |
旗の台 | |
72 東急クハ1000形 撮影地:東急池上線 旗の台 撮影日:2006.07.17 管理№:D20-20060717-1022 クハ1008号 | |
73 東急クハ7600形 撮影地:東急池上線 旗の台 撮影日:2006.07.17 管理№:D20-20060717-1025 クハ7601号。既に引退。 |
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74 東急クハ7900形 撮影地:東急池上線 旗の台 撮影日:2006.07.17 管理№:D20-20060717-1021 クハ7907号。 |
東急こどもの国線 |
■現在使用されている車両 | |||||
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■東急こどもの国線 停車駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
駅名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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東急こどもの国線 各停 | . | . |
長津田 | |
75 横浜高速鉄道 デハY010形 撮影地:東急こどもの国線 長津田 撮影日:2018.11.10 | |
76 横浜高速鉄道 デハY010形 撮影地:東急こどもの国線 長津田 撮影日:2006.07.17 管理№:D20-20060717-1029 |
東急電鉄の車両 | |
東急1000系 |
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東急クハ1000形 | |||
1 東急クハ1000形 撮影地:東急池上線 旗の台 撮影日:2006.07.17 管理№:D20-20060717-1022 クハ1008号 | |||
2 東急クハ1000形 撮影地:東急目黒線 奥沢 撮影日:2000.08.05 東急目蒲線時代。 |
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東急クハ1100形 | |||
3 上田電鉄クハ1100形(←東急クハ1100形) 撮影地:上田電鉄 別所線 下之郷 撮影日:2009.01.17 管理№:D40-20090117-4256 クハ1103号「自然と友だち2号」。 | |||
4 上田電鉄クハ1100形(←東急クハ1100形) 撮影地:上田電鉄 別所線 下之郷 撮影日:2009.01.17 管理№:D40-20090117-4258 クハ1104号。 |
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東急デハ1310形 | |||
5 東急デハ1310形 撮影地:東急多摩川線 蒲田 撮影日:2016.10.01 日比谷線直通、目蒲線共通予備車として製造され4両×2=貫通8両運転を考慮した先頭形状。 | |||
6 東急デハ1310形 撮影地:東急池上線 雪が谷大塚 撮影日:2016.10.01 リバイバル色のデハ1317号。 |
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7 上田電鉄モハ1000形(←東急デハ1310形) 撮影地:上田電鉄 別所線 下之郷 撮影日:2009.01.17 管理№:D40-20090117-4260 モハ1004号。 | |||
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東急クハ1700形 | |||
8 東急クハ1700形 撮影地:東急多摩川線 沼部→鵜の木 撮影日:2016.11.16 管理№:DM53-20161116-C9A0810 クハ1701号 | |||
9 東急クハ1700形 撮影地:東急多摩川線 沼部→鵜の木 撮影日:2016.11.16 管理№:DM53-20161116-C9A0810 クハ1702号 |
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東急1000系 | |||
10 DE10 1749 +東急1000系 列車名:甲種輸送 撮影地:根岸線 関内→桜木町 撮影日:2014.02.11 管理№:DM53-20140211-A4670 |
■東急1000系について | |||
1988 ~ 1992 | 113両 | ||
東急電鉄の18m級通勤型電車。VVVF(GTO)制御で東急9000系をベースにしているが識別のため全面窓上に黒のアクセントが入れられている。 18m線区である東急池上線、東急目蒲線(→東急多摩川線)のほか営団地下鉄(→東京メトロ) 日比谷線直通運用の8両編成にも使用されていたが、2013(H25)年の乗り入れ廃止に伴い撤退している。また日比谷線直通車と東急目蒲線の共通予備車も存在し、貫通8両編成を組成するため全面の貫通扉たオフセットされずに中央に設置されていた。 現在では地方鉄道への譲渡も進み上田電鉄、伊賀鉄道、一畑電鉄に加え、2016(H28)年度には福島交通での活躍が予定されている。また、これらの中には先頭車化改造車もあり新しい顔を見せている。 東急線に残された車両もリニューアルされ1500番台化も進んでいる。(2016/10現在) | |||
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東急3000系(Ⅰ) |
■東急3000系(Ⅰ)の顔(主な形式・区分番台) | |||||||
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東京急行 デハ3800形 | |||
11 モハ3811(←東京急行 デハ3800形) 撮影地:十和田観光電鉄線 三沢 撮影日:2002.07.28 | |||
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東京急行 クハ3850形 | |||
12 クハ3810(←東京急行 クハ3850形) 撮影地:十和田観光電鉄線 三沢 撮影日:2002.07.28 | |||
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■東急3000系(Ⅰ)について | |||
- ~ - | -両 | ||
東急電鉄で使用されていた旧型の通勤型電車。東急線内からは既に撤退し十和田観光電鉄に譲渡された車両のみが残存していたが同鉄道が廃止になり保存車を除き消滅した。(2016/10現在) | |||
・- |
東急3000系(Ⅱ) |
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東急クハ3000形 | |||
13 東急クハ3000形 撮影地:東急目黒線 奥沢 撮影日:2000.08.05 東急目蒲線時代。 | |||
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東急クハ3100形 | |||
14 東急クハ3100形 撮影地:東急目黒線 多摩川→新丸子 撮影日:2016.10.22 管理№:DM53-20161022-0690 [ カテゴリ:多摩川、橋 ] | |||
15 東急クハ3100形 撮影地:東急目黒線 多摩川→新丸子 撮影日:2007.06.30 管理№:D20-20070630-2118 [ カテゴリ:多摩川、橋 ] |
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■東急3000系(Ⅱ)について | |||
1999 ~ - | 78両 | ||
東急目黒線用に製造された20m級4ドア通勤型電車。直通先の仕様に合わせてATOを搭載しているほか東急目黒線内ではTASCを使用している。また全走行区間にホームドアが設置されている。2000(H12)年に東京メトロ南北線、都営地下鉄三田線への乗り入れを開始したほか2001(H13)年に開業した埼玉高速鉄道線へも乗り入れしている。(2016/10現在) | |||
・交友社 鉄道ファン2005/06号 |
東急5200系 |
■東急5200系の顔(主な形式・区分番台) | |||||
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東京急行 デハ5200形 | |||
16 上田交通クハ5250形(←東京急行 デハ5200形) 撮影地:上田交通 別所線 下之郷 撮影日:2009.01.17 管理№:D40-20090117-4263 クハ5251号。 | |||
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■東急5200系について | |||
1958 ~ 1959 | 4両 | ||
東急5000系(Ⅰ)と同性能の18m級セミステンレス車。4両編成であるが東急5000系(Ⅰ)を増結し5、6両編成で運転されていたこともあった。 東急線からの引退後、上田交通(→上田電鉄)に譲渡されたが1993(H5)年に上田電鉄7200系に置き換えられ廃車となった。クハ5251号の車体はは下之郷駅で倉庫として活用され、モハ5201号は製造元の東急車輛(→JTREC)に里帰りし保存されている。 東急7000系(Ⅰ)とともに機械遺産として認定されている。 (2016/10現在) | |||
・日本機械学会「機械遺産」 機械遺産 第51号 |
東急5000系(Ⅰ) |
■東急5000系(Ⅰ)の顔(主な形式・区分番台) | |||||||
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東京急行 クハ5150形 | |||
17 岳南鉄道 クハ5100形(←東京急行 クハ5150形) 撮影地:岳南鉄道 岳南線 岳南富士岡 撮影日:2006.08.06 管理№:D20-20060806-1048 既に解体されている。 | |||
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東京急行 デハ5000形 | |||
18 岳南鉄道 モハ5000形(←東京急行 デハ5000形) 撮影地:岳南鉄道 岳南線 岳南富士岡 撮影日:2006.08.06 管理№:D20-20060806-1048 既に解体されている。 | |||
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■東急5000系(Ⅰ)について | |||
1954 ~ 1959 | 105両 | ||
東急電鉄で使用されていた旧型の通勤型電車。特徴ある全面形状から「青ガエル」の愛称で親しまれていた。 東急線内からは既に撤退し全国の地方鉄道へ譲渡され第二の活躍をしていたが、2016(H28)年に最後まで活躍していた1両が熊本電鉄から引退し全車引退となった。(→同社は動体保存を予定)。また、かつて東横線として通い慣れた渋谷駅前には先頭車のカットモデルが設置されている。(2016/10現在) | |||
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東急5000系(Ⅱ) |
■東急5000系(Ⅱ)の顔(主な形式・区分番台) | |||||||||||
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東急クハ5000形 | |||
19 東急クハ5000形 撮影地:東急東横線 元住吉 撮影日:2018.01.20 元住吉検車区にて。たまたま見かけたホームドア積載風景。 [ カテゴリ:元住吉検車区 ] | |||
20 東急クハ5000形 撮影地:東武スカイツリーライン 小菅→北千住 撮影日:2017.02.11 管理№:DM53-20170212-C9A1571 クハ5008。6DOORSステッカーもまもなく見納め。 [ カテゴリ:荒川放水路、橋 ] |
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東急クハ5100形 | |||
21 東急クハ5100形 列車名:東急田園都市線 急行 撮影地:東急田園都市線 二子玉川→二子新地 撮影日:2017.02.11 管理№:DM53-20180422-C9A2208 クハ5113。 | |||
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東急クハ5150形 | |||
22 東急クハ5150形 撮影地:東武東上線 朝霞→朝霞台 撮影日:2013.04.14 管理№:DM53-20130414-A2404 黒目川沿いの菜の花畑 [ カテゴリ:菜の花 ] | |||
23 東急クハ5150形 撮影地:東急東横線 新丸子→多摩川 撮影日:2016.11.18 管理№:DM53-20161118-C9A0839 武蔵小杉のビル群を背に都会へ急ぐ。 [ カテゴリ:ビル群、多摩川、橋 ] |
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東急クハ5850形 | |||
24 東急クハ5850形 撮影地:東急東横線 元住吉 撮影日:2021.03.21 ヒカリエ号とSDGsラッピング車。 [ カテゴリ:元住吉検車区 ] | |||
25 東急クハ5850形 撮影地:東急東横線 多摩川→新丸子 撮影日:2016.10.22 管理№:DM53-20161022-0705 画面中央下部に水鳥が佇んでいる。 [ カテゴリ:多摩川、橋 ] |
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26 東急クハ5850形 撮影地:東急東横線 多摩川→新丸子 撮影日:2016.10.22 管理№:DM53-20161022-0706 [ カテゴリ:多摩川、橋 ] | |||
27 東急クハ5850形 撮影地:東急東横線 多摩川→新丸子 撮影日:2016.10.17 管理№:DM53-20161017-0570 [ カテゴリ:多摩川、橋 ] |
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28 東急クハ5850形 撮影地:東急東横線 元住吉 撮影日:2013.04.14 ヒカリエ号。4010号車。 | |||
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東急クハ5680形 | |||
29 東急クハ5680形 撮影地:東急目黒線 多摩川→新丸子 撮影日:2016.10.22 管理№:DM53-20161022-0682 [ カテゴリ:多摩川、橋 ] | |||
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横浜高速鉄道 クハY500形 | |||
30 横浜高速鉄道 クハY500形 撮影地:東急東横線 多摩川→新丸子 撮影日:2016.10.22 管理№:DM53-20161022-0698 [ カテゴリ:多摩川、橋 ] | |||
31 横浜高速鉄道 クハY500形 撮影地:東急東横線 元住吉 撮影日:2021.11.22 運転士研修生訓練中 |
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東急5000系(Ⅱ) | |||
32 東急5000系(Ⅱ) 撮影地:東武スカイツリーライン 北千住→小菅 撮影日:2017.02.11 管理№:DM53-20170211-C9A1424 6扉車もまもなく見納め。 [ カテゴリ:荒川放水路、橋 ] |
■東急5000系(Ⅱ)について | |||
- ~ - | -両 | ||
東急電鉄の通勤型電車老朽取替用に開発された20m級の通勤型電車。JR東日本のE231系電車と共通の設計と取り入れることによりコストを削減している。車内はE231系と同様4扉ロングシートでE231系500番台と同様、車内情報表示、広告表示用(TOQビジョン)のディスプレーが側扉鴨居部に2台設置されている(5080系初期車を除く)。製造時期により側面方向幕、側扉形状などが異なる。田園都市線用(一部東横線用)の5000系、東横線用の5050系(一部中間車は5000系からの転用車を組み込み)、目黒線用の5080系に分類されるほか、横浜高速鉄道Y500系は5000系ベースの設計である。5000系全体でみると東武鉄道、西武鉄道、埼玉高速鉄道、東京メトロ、東京都交通局、横浜高速鉄道と首都圏の多くの鉄道会社路線で見ることができる。 ■5000系 田園都市線用の10両編成、東横線用の8両編成が存在する。田園都市線用の編成には混雑緩和策の一環として6扉車を製造し組み替えていたが今度はホームドア導入のため6扉車が外されることになった。そのため一部中間車の組み替えと5050系への転用がなされている。 ■5050系: 東横線用に製造された車両。車体幅が5000系より拡幅されている。10両編成は4000番台を名乗っている。4110Fはヒカリエ号として特別な内外装となっている。 ■5080系: 目黒線用の6両編成。初期編成の情報表示器は3000系と同じLED式である。 ■横浜高速鉄道Y500系: 横浜高速鉄道開業時に製造された車両。横浜高速鉄道所有。東急5000系(Ⅱ)と同設計であるため当サイトでは便宜上同じ形式として掲載している。 (2016/10現在) | |||
・交友社 鉄道ファン2002/09号 ・交友社 鉄道ファン2005/06号 |
東急6000系(Ⅰ) |
■東急6000系(Ⅰ)の顔(主な形式・区分番台) | |||||
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東京急行 デハ6000形 | |||
33 弘南鉄道デハ6000形(←東京急行 デハ6000形) 撮影地:大鰐線 津軽大沢 撮影日:2006.08.24 赤帯のデハ6005。今は本線走行できない。 | |||
34 弘南鉄道デハ6000形(←東京急行 デハ6000形) 撮影地:大鰐線 大鰐 撮影日:2006.08.24 青帯のデハ6007。晩年は通学快速に運用されていた。 |
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35 弘南鉄道デハ6000形(←東京急行 デハ6000形) 撮影地:大鰐線 大鰐 撮影日:2006.08.24 青帯のデハ6008。晩年は通学快速に運用されていた。 | |||
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■東急6000系(Ⅰ)について | |||
1960 ~ 1961 | 20両 | ||
東急電鉄の両開き3扉、18m級通勤型電車。外板のみステンレスとなるセミステンレス(もしくはスキンステンレス)車体となっている。晩年は走行機器をVVVF制御へ換装し試験も実施されていた。1989(H1)年に東急線上から姿を消し、日立製作所、弘南鉄道へ譲渡された。弘南鉄道への譲渡車は近年まで活躍していたが現在は運用を失っている。 (2016/10現在) | |||
・- |
東急6000系(Ⅱ) |
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東急クハ6100形 | |||
36 東急クハ6100形 列車名:東急大井町線 急行 撮影地:東急大井町線 二子玉川→二子新地 撮影日:2018.04.22 管理№:DM53-20180422-C9A2213 | |||
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東急クハ6600形 | |||
37 東急クハ6600形 撮影地:東急大井町線 二子玉川→二子新地 撮影日:2014.04.13 管理№:DM53-20140413-5119 [ カテゴリ:多摩川、橋 ] | |||
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■東急6000系(Ⅱ)について | |||
2008 ~ - | 36両 | ||
東急電鉄 大井町線急行用の20m級4扉車。東急5000系(Ⅱ)の設計をベースとしているが、先頭形状が異なる独特のものとなった。 (2016/10現在) | |||
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東急7000系(Ⅰ) |
■東急7000系(Ⅰ)の顔(主な形式・区分番台) | |||||||
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東京急行 デハ7000形 | |||
38 東急クハ7900形(←東京急行 デハ7000形) 撮影地:東急池上線 旗の台 撮影日:2006.07.17 管理№:D20-20060717-1021 クハ7907号。 | |||
39 東急クハ7900形(←東京急行 デハ7000形) 撮影地:東急目黒線 奥沢 撮影日:2000.08.05 東急目蒲線時代。クハ7903。 |
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40 東急デハ7700形(←東京急行 デハ7000形) 撮影地:東急多摩川線 沼部→鵜の木 撮影日:2016.11.16 管理№:DM53-20161116-C9A0807 デハ7714号。歌舞伎色 | |||
41 東急デハ7700形(←東京急行 デハ7000形) 撮影地:東急多摩川線 沼部→鵜の木 撮影日:2016.11.16 管理№:DM53-20161116-C9A0803 デハ7712号。歌舞伎色 |
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42 東急デハ7700形(←東京急行 デハ7000形) 撮影地:東急多摩川線 沼部→鵜の木 撮影日:2016.10.17 管理№:DM53-20161017-0574 デハ7701号。 [ カテゴリ:花 ] | |||
43 東急デハ7700形(←東京急行 デハ7000形) 撮影地:東急池上線 雪が谷大塚 撮影日:2016.10.01 |
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44 東急デハ7700形(←東京急行 デハ7000形) 撮影地:東急多摩川線 多摩川→沼部 撮影日:2014.04.02 管理№:DM53-20140402-5096 [ カテゴリ:桜 ] | |||
45 東急デハ7700形(←東京急行 デハ7000形) 撮影地:東急目黒線 奥沢 撮影日:2000.08.05 東急目蒲線時代。デハ7711。 |
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46 北陸鉄道 7100形(←東京急行 デハ7000形) 撮影地:北陸鉄道 石川線 鶴来 撮影日:2009.12.31 管理№:D40-20091231-5255 | |||
47 北陸鉄道 7100形(←東京急行 デハ7000形) 撮影地:北陸鉄道 石川線 鶴来 撮影日:2009.12.31 管理№:D40-20091231-5260 |
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48 弘南鉄道デハ7020形(←東京急行 デハ7000形) 撮影地:弘南線 新里 撮影日:2003.05.02 | |||
49 弘南鉄道デハ7020形(←東京急行 デハ7000形) 撮影地:弘南線 弘前 撮影日:2013.01.04 デハ7022。 |
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50 弘南鉄道デハ7020形(←東京急行 デハ7000形) 撮影地:弘南線 弘前 撮影日:2013.01.04 デハ7026。 | |||
51 弘南鉄道デハ7030形(←東京急行 デハ7000形) 撮影地:大鰐線 大鰐 撮影日:2015.10.17 デハ7037。南海色にラッピングされている。 |
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52 秩父鉄道 デハ2000形(←東京急行 デハ7000形) 列車名:秩父本線 普通 撮影地:秩父本線 寄居→桜沢 撮影日:1997.12.20 (C)Wataru K. | |||
53 デハ7901(←東京急行 デハ7000形) 撮影地:十和田観光電鉄線 三沢 撮影日:2003.03.15 |
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東京急行 デハ7100形 | |||
54 北陸鉄道 7200形(←東京急行 デハ7100形) 撮影地:北陸鉄道 石川線 加賀一の宮 撮影日:2005.05.02 この駅は既に廃止となっている。 [ カテゴリ:廃線 ] | |||
55 弘南鉄道デハ7150形(←東京急行 デハ7100形) 撮影地:弘南線 新里 撮影日:2003.05.02 |
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56 弘南鉄道デハ7150形(←東京急行 デハ7100形) 撮影地:弘南線 弘前 撮影日:2013.01.04 | |||
57 弘南鉄道デハ7150形(←東京急行 デハ7100形) 撮影地:弘南線 黒石 撮影日:2013.12.28 |
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■東急7000系(Ⅰ)について | |||
1962 ~ 1966 | 134両 | ||
東急電鉄の両開き3扉、18m級通勤型電車。東急車両製造(→J-TREC)が米国バッド車と技術提携し、6000系(Ⅰ)とは異なりオールステンレス車体となっている。 日比谷線直通車として製造されたが東横線、大井町線(田園都市線)、目蒲線などでも活躍しこどもの国線の通勤路線かに合わせて東急線上から姿を消した。 とはいえ一部の車両がVVVF化改造等により7700系化され東急多摩川線、東急池上線で活躍しているほか、全国の地方鉄道でも譲渡車が活躍している。 (2016/10現在) | |||
・交友社 鉄道ファン2005/06号 |
東急7000系(Ⅱ) |
■東急7000系(Ⅱ)の顔(主な形式・区分番台) | |||||||
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東急クハ7300形 | |||
58 東急クハ7300形 撮影地:東急多摩川線 沼部→鵜の木 撮影日:2016.11.16 管理№:DM53-20161116-C9A0812 クハ7305号。 | |||
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■東急7000系(Ⅱ)について | |||
2007 ~ 2011 | 21両 | ||
東急電鉄の両開き3扉、18m級通勤型電車。東急5000系(Ⅱ)の設計をベースに東急多摩川線、東急池上線用に製造された。 車内はロングシートと一部の車端部にクロスシートが設置されている。側扉鴨居部にはLCDモニターが各扉2面設置されている。 (2016/10現在) | |||
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東急7200系 |
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東急デハ7200形 | |||
59 上田電鉄モハ7250形(←東急デハ7200形) 撮影地:川崎市 等々力競技場 撮影日:2018.08.15 管理№:DM53-20180815-C9A2709 川崎フロンターレのイベント「川崎の車窓から」に展示された。 | |||
60 上田電鉄モハ7250形(←東急デハ7200形) 撮影地:川崎市 等々力競技場 撮影日:2018.08.15 管理№:DM53-20180815-C9A2713 川崎フロンターレのイベント「川崎の車窓から」に展示された。 |
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61 上田電鉄モハ7250形(←東急デハ7200形) 撮影地:上田電鉄 別所線 下之郷 撮影日:2009.01.17 モハ7253号「まるまどりーむ号」。公道から撮影。 | |||
62 上田電鉄モハ7250形(←東急デハ7200形) 撮影地:上田電鉄 別所線 別所温泉 撮影日:2003.06.01 モハ7253号。 |
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63 豊橋鉄道 モ1800形(←東急デハ7200形) 撮影地:豊橋鉄道 渥美線 小池 撮影日:2003.07.13 モ1801号 | |||
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東急クハ7500形 | |||
64 東急クハ7600形(←東急クハ7500形) 撮影地:東急池上線 旗の台 撮影日:2006.07.17 管理№:D20-20060717-1025 クハ7601号。既に引退。 | |||
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東急7200系 | |||
65 豊橋鉄道 1800系(←東急7200系) 撮影地:豊橋鉄道 渥美線 小池 撮影日:2003.07.13 米国BUDD社のライセンスを示すプレート。 |
■東急7200系について | |||
1967 ~ 1972 | 53両 | ||
東急電鉄の両開き3扉、18m級通勤型電車。東急7000系(Ⅰ)の後継車であるが、引き続きオールステンレス仕様となっているが、地下鉄乗り入れを考慮しないためMT比が1:1となっている。また前面形状が面一ではなく「く」の字型となっている。 2000(H12)年の東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線乗り入れに伴う目蒲線再編成を機に東急線上から姿を消したが、7000系(Ⅰ)と同様に一部の車がVVVF化改造され7600系を名乗り東急多摩川線、東急池上線で活躍していたがこちらも現在では姿を消している。豊橋鉄道や大井川鉄道では未だ姿を見ることができる。 (2016/10現在) | |||
・交友社 鉄道ファン2005/06号 |
東急7600系 |
■東急7600系の顔(主な形式・区分番台) | |||||||
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東急クハ7600形 | |||
66 東急クハ7600形 撮影地:東急池上線 旗の台 撮影日:2006.07.17 管理№:D20-20060717-1025 クハ7601号。既に引退。 | |||
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■東急7600系について | |||
1986 ~ 1986 | 9両 | ||
東急7200系VVVF化改造した形式。東急多摩川線、東急池上線で活躍していたが現在では姿を消している。 (2016/10現在) | |||
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東急7700系 |
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東急デハ7700形 | |||
67 東急デハ7700形 撮影地:東急多摩川線 沼部→鵜の木 撮影日:2016.11.16 管理№:DM53-20161116-C9A0807 デハ7714号。歌舞伎色 | |||
68 東急デハ7700形 撮影地:東急多摩川線 沼部→鵜の木 撮影日:2016.11.16 管理№:DM53-20161116-C9A0803 デハ7712号。歌舞伎色 |
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69 東急デハ7700形 撮影地:東急多摩川線 沼部→鵜の木 撮影日:2016.10.17 管理№:DM53-20161017-0574 デハ7701号。 [ カテゴリ:花 ] | |||
70 東急デハ7700形 撮影地:東急池上線 雪が谷大塚 撮影日:2016.10.01 |
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71 東急デハ7700形 撮影地:東急多摩川線 多摩川→沼部 撮影日:2014.04.02 管理№:DM53-20140402-5096 [ カテゴリ:桜 ] | |||
72 東急デハ7700形 撮影地:東急目黒線 奥沢 撮影日:2000.08.05 東急目蒲線時代。デハ7711。 |
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東急クハ7900形 | |||
73 東急クハ7900形 撮影地:東急池上線 旗の台 撮影日:2006.07.17 管理№:D20-20060717-1021 クハ7907号。 | |||
74 東急クハ7900形 撮影地:東急目黒線 奥沢 撮影日:2000.08.05 東急目蒲線時代。クハ7903。 |
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75 デハ7901(←東急クハ7900形) 撮影地:十和田観光電鉄線 三沢 撮影日:2003.03.15 | |||
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■東急7700系について | |||
1987 ~ 1991 | -両 | ||
東急7000系(Ⅰ)にVVVF化改造等を施した形式。現在では更にワンマン化改造され東急多摩川線、東急池上線で活躍している。また十和田観光電鉄でも譲渡車が活躍していたが、路線廃止により姿を消している。 (2016/10現在) | |||
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東急8000系 |
■東急8000系の顔(主な形式・区分番台) | |||||
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東急クハ8000形 | |||
76 東急クハ8000形 撮影地:東急東横線 多摩川→新丸子 撮影日:2007.06.30 管理№:D20-20060630-2121 8000系さよなら運転。 [ カテゴリ:多摩川、橋 ] | |||
77 東急クハ8000形 撮影地:東急東横線 妙蓮寺 撮影日:2004.02.24 桜木町行き。10年後の東横線がこうなるとは予想していなかった。 |
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78 東急クハ8000形 撮影地:東急東横線 妙蓮寺 撮影日:2004.02.24 急行 桜木町行き。通称「歌舞伎色」。 | |||
79 伊豆急クハ8004(←東急クハ8000形) 列車名:伊豆急線 普通 撮影地:伊豆急行線 伊豆急下田 撮影日:2016.01.31 |
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■東急8000系について | |||
1969 ~ - | -両 | ||
東急電鉄の初の両開き4扉、20m級通勤型電車。東急7000系(Ⅰ)と同様米国バッド社のライセンスによるオールステンレス車体となっている。運転台機器は日本で初めてワンマンドルマスコンを採用している。 晩年は一部車両に更新工事が施工されファンの間ではその容貌から「歌舞伎色」と呼ばれていた。東横線等で活躍していたが既に東急線上から姿を消し、伊豆急行電鉄や海外へ譲渡されている。 (2016/10現在) | |||
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東急8090系 |
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東急クハ8090形 | |||
80 秩父鉄道 クハ7503(←東急クハ8090形) 列車名:秩父本線 普通 撮影地:秩父本線 浦山口→武州中川 撮影日:2013.06.22 11-00 管理№:DM53-20130622-A2756 [ カテゴリ:新緑 ] | |||
81 秩父鉄道 クハ7507(←東急クハ8090形) 列車名:秩父本線 普通 撮影地:秩父本線 浦山口→武州中川 撮影日:2013.06.22 11-40 管理№:DM53-20130622-A2771 [ カテゴリ:新緑 ] |
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東急デハ8590形 | |||
82 東急デハ8590形 撮影地:東急東横線 妙蓮寺 撮影日:2004.02.24 急行 桜木町行き。 | |||
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東急デハ8690形 | |||
83 富山地方鉄道 モハ17481形(←東急デハ8690形) 撮影地:富山地方鉄道 本線 浜加積→滑川 撮影日:2014.05.03 管理№:DM53-20150225-A8047 モハ10032号 | |||
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■東急8090系について | |||
1980 ~ 1989 | 90両 | ||
東急8000系続く両開き4扉、20m級通勤型電車。車体は東急8000系から進化を遂げ軽量ステンレス車体が採用されている。後年製造された制御電動車は8590系と称され、前面に貫通扉が付いているので識別できる。 既に東横線からは引退し田園都市線、大井町線で使用されているほか、富山地方鉄道、秩父鉄道へ譲渡されている。 (2016/10現在) | |||
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東急8500系 |
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東急デハ8500形 | |||
84 東急デハ8500形 撮影地:東急大井町線 溝の口 撮影日:2018.01.27 デハ8541 | |||
85 東急デハ8500形 撮影地:東武スカイツリーライン 小菅→北千住 撮影日:2017.02.12 管理№:DM53-20170212-C9A1473 デハ8533 [ カテゴリ:荒川放水路、橋 ] |
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86 東急デハ8500形 撮影地:東急田園都市線 二子玉川→二子新地 撮影日:2014.04.13 管理№:DM53-20140413-5120 [ カテゴリ:多摩川、橋 ] | |||
87 長野電鉄 デハ8500形(←東急デハ8500形) 列車名:長野線 普通 撮影地:長野電鉄 長野線 村山→柳原 撮影日:2011.02.08 管理№:D40-20110208-7061 8503 [ カテゴリ:夕方 ] |
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東急デハ8600形 | |||
88 東急デハ8600形 列車名:東急田園都市線 各停 撮影地:東急田園都市線 二子新地→二子玉川 撮影日:2018.04.22 管理№:DM53-20180422-C9A2212 突然やって来た伊豆の夏号。 | |||
89 東急デハ8600形 撮影地:東急大井町線 大岡山 撮影日:2018.01.27 デハ8638 |
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90 東急デハ8600形 撮影地:東武スカイツリーライン 北千住→小菅 撮影日:2017.02.11 管理№:DM53-20170211-C9A1124 デハ8617 [ カテゴリ:荒川放水路、橋 ] | |||
91 東急デハ8600形 撮影地:東武スカイツリーライン 北千住→小菅 撮影日:2017.02.11 管理№:DM53-20170211-C9A1136 デハ8637 [ カテゴリ:荒川放水路、橋 ] |
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92 東急デハ8600形 撮影地:東武スカイツリーライン 草加 撮影日:2003.03.23 三直記念HM。 | |||
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■東急8500系について | |||
1975 ~ 1991 | 400両 | ||
東急新玉川、田園都市線(→東急田園都市線)~営団地下鉄半蔵門線(→東京メトロ半蔵門線)直通用の両開き4扉、20m級通勤型電車。東急田園都市線~東京メトロ半蔵門線、東武スカイツリーライン、東武日光線の広範囲で活躍しているが2017(H29)年度より新型車両の導入が計画されているため余命は長くないと思われる。 また秩父鉄道、長野電鉄、伊豆急行や海外へも譲渡され新しい活躍を始めた車両も多い。 (2016/10現在) | |||
・東急電鉄ニュースリリース 2016/5/13 |
東急9000系 |
■東急9000系の顔(主な形式・区分番台) | |||||||
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東急クハ9100形 | |||
93 東急クハ9100形 撮影地:東急大井町線 二子玉川→二子新地 撮影日:2014.04.13 管理№:DM53-20140413-5116 [ カテゴリ:多摩川、橋 ] | |||
94 東急クハ9100形 撮影地:東急東横線 多摩川→新丸子 撮影日:2007.06.30 管理№:D20-20070630-2109 TOQ BOX [ カテゴリ:多摩川、橋 ] |
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95 東急クハ9100形 撮影地:東急東横線 妙蓮寺 撮影日:2004.02.24 急行 桜木町行き。 | |||
96 東急クハ9100形 撮影地:東急東横線 妙蓮寺 撮影日:2004.02.24 各停 桜木町行き。TOQ BOX |
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■東急9000系について | |||
1985 ~ 1991 | 117両 | ||
東急東横線、東急大井町線向けの両開き4扉、20m級通勤型電車。2013(H25)年の東京メトロ副都心線直通開始に伴い、既に東横線から撤退している。 (2016/10現在) | |||
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東急デキ3020形 |
■東急デキ3020形の顔(主な形式・区分番台) | |||||
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東京急行 デキ3020形 | |||
97 上毛電気鉄道 デキ3021(機械扱い)(←東京急行 デキ3020形) 撮影地:上毛電気鉄道 上毛線 大胡 撮影日:2016.01.17 管理№:DM53-20160117-9753 東急で解体される直前に動態保存車として救出された。 | |||
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■東急デキ3020形について | |||
- ~ - | -両 | ||
東急電鉄の前身である東京横浜電鉄が発注した電気機関車。晩年は長津田工場の入換機として使用されてきたが入換機用途も失い上毛電鉄へ譲渡された。 (2016/10現在) | |||
・編集長敬白 2009/10/11 ・上毛電鉄大胡車庫見学会で説明を聞けます |
東急70形 |
東急70形 | |
98 東急70形 撮影地:不明 撮影日:不明 |
■東急70形について | |||
- ~ - | -両 | ||
東急世田谷線で活躍していた車両。玉川線時代から活躍していたが、2001(H13)年の世田谷線近代化により廃車となった。 (2016/10現在) | |||
・交友社 鉄道ファン2005/06号 |
東急150形 |
東急150形 | |
99 東急150形 撮影地:不明 撮影日:2001.02.05 151号。さよなら旧型車 | |
100 東急150形 撮影地:不明 撮影日:不明 153号。 |
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101 東急150形 撮影地:上町 撮影日:2001.02.05 154号。さよなら旧型車 |
■東急150形について | |||
- ~ - | -両 | ||
東急世田谷線で活躍していた車両。側面のコルゲート板が特徴。玉川線時代から活躍していたが、2001(H13)年の世田谷線近代化により廃車となった。 (2016/10現在) | |||
・交友社 鉄道ファン2005/06号 |
東急300形 |
東急300形 | |
102 東急300形 撮影地:不明 撮影日:2001.02.05 |
■東急300形について | |||
- ~ - | -両 | ||
東急世田谷線の近代化用に製造された形式。二連接車である。 (2016/10現在) | |||
・交友社 鉄道ファン2005/06号 |
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